„Glühend in Sekunden für schnelles und präzises Erhitzen“ – das verspricht der in Großenlüder beheimatete Schweißtechnikspezialist Technolit für seine beiden Induktionsheizer. Diese werden unter den Bezeichnungen ‚Power Heater 5000‘ und ‚Power Heater 11000‘ angeboten, wobei die Ziffern jeweils für die Induktionsleistung in Kilowatt stehen. Nach Unternehmensangaben ist auf Anfrage auch eine 20-Kilowatt-Version lieferbar. Die serienmäßige … weiter
Korrosion stellt den Werkstattfachmann bei vielen Reparaturen vor Probleme: häufig muss er erst viele Bauteile zusätzlich aus und später wieder einbauen, bevor er nach alter Väter Sitte den Gasbrenner zur Problemlösung einsetzen kann. Schneller und schonender lässt sich dies mit moderne Induktionstechnik erledigen: dann muss man lediglich den betroffenen Bereich erhitzen, ohne viel auf Kabel, … weiter
Induktionshitze als Problemlösung für ‚hoffnungslose Fälle‘ in der Nutzfahrzeug-Werkstatt. … weiter
Den ersten Spezial-Reifen von Hankook für elektrifizierte Stadtbusse präsentierten Klaus Krause, Leiter des Europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrums ETC von Hankook (links), und Manfred Zoni, Vertriebsdirektor Truck für die deutschsprachigen Märkte (rechts). Der ‚SmartCity AU04+‘ verfügt unter anderem über einen höheren Lastindex, da Elektrobusse aufgrund ihrer Stromspeicher schwerer sind. „Zudem werden E-Bus-Reifen im innerstädtischen Stopp-and-Go- Verkehr … weiter
Rennerprobt – dieses Attribut tragen mittlerweile immer mehr Nutzfahrzeug- Ersatzteile. Meyle etwa stattet das ‚Tankpol24 Racing Team‘ unter anderem mit Bremsscheiben und -belägen aus. Dabei geht es laut Ralf Valett, Entwickler und Produktmanager bei Meyle, nicht nur darum, Serienteile unter Extrembedingungen zu testen, sondern vielmehr darum, Erkenntnisse zu gewinnen, um Standardprodukte für den Alltagseinsatz zu … weiter
Unter dem Leitmotiv „A world of safer vehicles” zeigte der schwedische Bremssystemspezialist Haldex seine neuen Doppelmembran-Federspeicherbremszylinder ‚LifeSeal+‘ (Bildmitte). Nach eigenem Bekunden wurden diese für die zukünftigen Anforderungen von Trailern entwickelt. Zu den charakteristischen Merkmalen gehören unter anderem ein vollständig gekapseltes Gehäuse sowie eine berührungsfreie Druckfeder. Außerdem sollen sie die Einbauzeit in der Produktion verkürzen, da … weiter
Ein mobiles Gerät speziell zum Entlüften von Hydrauliksystemen an Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen hatte die schwäbische Ideenschmiede von Werner Rogg mit dem ‚BW 1408 HY‘ am Stand. Wie die Bremsentlüftungsgeräte, so arbeitet auch dieses in grün lackierte, kompakte Hydraulikgerät mit der ‚RoTwin‘-Technik. Deren ‚Geheimnis‘ ist eine Doppel-Schwingkolbenpumpe, welche einen deutlich höheren Fließdruck beim Entlüftungsvorgang erzeugt, … weiter
Mit der ‚ATH M126‘ hatte bei ATH-Heinl eine einfache, aber dennoch robuste Reifenmontiermaschine speziell für Speditionswerkstätten und Einsteiger ins Reifengeschäft Premiere. Bei ihr werden die Funktionen Heben, Senken, Spannen sowie die Drehbewegung der vier Spannklauen elektrohydraulisch gesteuert, was ein präzises und intuitives Arbeiten ermöglichen soll. Die für bis zu 26 Zoll große Lkw- und Busräder … weiter
Impressionen von Automechanika und IAA Nutzfahrzeuge … weiter
Premiere bei dem dänischen Abgastechnikspezialisten hatte ein neu aufgelegtes Sortiment an NOX-Sensoren für schwere Lkw und Busse speziell für den freien Reparaturmarkt. Laut DACH-Vertriebsleiter Oliver Gravemann erfüllen die Produkte des ‚DinSensor‘-Programms die strengen OE-Kriterien, was sie in ausführlichen Tests nach Herstellervorschriften und durch Dritte bereits bewiesen hätten. „Unsere ‚DinSensor‘-NOX-Sensoren ersetzen das OE-Produkt eins zu eins“, … weiter
