Der Automobilzulieferer FORVIA stellt auf der IAA-Transportation 2026 in Hannover die sogenannte IGNITE-Strategie vor, um das Wachstum im Bereich der Nutzfahrzeuge weiter zu beschleunigen. Gemäß dem ganzheitlichen Ansatz sei das CVI-Segment (Commercial-Vehicle-Industrie-Segment) eines der wesentlichen Wachstumsfelder des Unternehmens. … weiter
Mit dem X15N bringt Cummins einen speziell für den Schwerlastverkehr entwickelten Erdgasmotor auf den europäischen Nutzfahrzeugmarkt. Die neue Antriebsplattform ist die Antwort auf mehrere Herausforderungen der kommenden Jahre. … weiter
Daimler Truck und der Münchner H2-ICE-Spezialist KEYOU arbeiten künftig zusammen, um wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren als ergänzende Antriebslösung für den Straßengüterverkehr zur Marktreife zu führen. Die Markteinführung des sogenannten HICE.40 ist für 2027 vorgesehen. … weiter
Europa könne seinen gesamten Kraftstoffbedarf für den Straßenverkehr bis zum Jahr 2040 aus erneuerbaren Quellen decken – bis 2030 bereits mehr als zur Hälfte. Dies beinhalte sowohl den Pkw-Verkehr als auch die leichten und schweren Nutzfahrzeuge. … weiter
Die gasbetriebenen Lkw von Volvo Trucks verzeichnen steigende Absatzzahlen. Immer mehr Märkte setzen auf alternative Kraftstoffe wie LNG oder Bio-LNG, die eine Reduktion der CO₂-Emissionen ermöglichen. … weiter
Oliver Bange ist Geschäftsführer Central Region bei der TIP Group, einem international aufgestellten Vermieter von Truck und Trailer. Bange erklärt als Leiter des hauseigenen Projektes ‚Energy Transition‘ im Rahmen der 2030-Strategie, weshalb ein früher Einstieg in nachhaltige Technologien wirtschaftlich sinnvoll ist. So bestünde das eigentliche Risiko nicht im Test neuer Technologien, sondern im zu späten … weiter
Carsten Neuhaus ist Geschäftsführer der Firma truckcon. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Witten in Nordrhein-Westfalen, bietet einen Full-Service, wenn es um die Planung und Einrichtung von Lkw-Werkstätten geht. Wir haben mit ihm über Wasserstoffarbeitsplätze und das Abwassermanagement gesprochen. … weiter
Mit Spezitrans, ein Unternehmen der TALKE-Gruppe, gab der Spezialist für Wasserstoffverbrenner Keyou einen der ersten Kunden seines 40-Tonnen-Lkw (H2-ICE) bekannt. Vorgestellt wurde die Sattelzugmaschine auf Basis des Mercedes Benz Actros erstmalig auf der IAA-Transportation 2024 in Hannover. … weiter
Der XCURSOR 13 ist der erste Multifuel-Basismotor von FPT Industrial, der für den Betrieb mit Diesel, Methan (LNG/CNG) und zukünftig auch mit Wasserstoff ausgelegt ist. Der Motor wurde also für mehrere Varianten entwickelt, die Standardisierung der Komponenten maximiert, um die einfache Anpassung auf den jeweiligen Fahrzeug- und Kraftstofftyp zu gewährleisten. … weiter
Die Nutzfahrzeugindustrie liefert Nutzfahrzeuge mit Zero-Emission-Antrieben in Serie. Das Angebot weitet sich stetig aus. Flottenbetreiber haben die Wahl zwischen verschiedenen Antriebskonzepten. Die Handelsblatt Jahrestagung Nutzfahrzeuge 2025 beleuchtet zentrale Themen, dient als Austauschplattform und richtet den Blick in die Zukunft. Die Krafthand-Truck ist offizieller Medienpartner. Interessierte bekommen Sonderkonditionen oder können als Speditionsvertreter sogar kostenfrei teilnehmen. … weiter
Der BP-Konzern erweitert unter seiner Marke ARAL sein Serviceportfolio um weitere HVO-Tankstellen, um zusätzliche Lademöglichkeiten für batterieelektrische Lkw und Busse sowie um weitere europäische Länder in denen die hauseigene ARAL Mautbox für EETS (European Electronic Toll Service) einsetzbar ist. … weiter
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