Steigende Kosten, ambitionierte Klimaziele und wachsende Berichtspflichten setzen Speditionen, Logistikunternehmen und Fuhrparkbetreiber zunehmend unter Druck. Ein oft unterschätzter Kostenblock ist die Bereifung. Durch die zweifache Runderneuerung eines Qualitäts-Neureifens lassen sich die Bereifungskosten um nahezu 30 Prozent senken. … weiter
ZF Aftermarket hat den Funktionsumfang seiner digitalen Plattform CorExpedia erweitert. Nach dem Einsatz für Teile der Marken Sachs und WABCO können nun auch ZF und TRW Komponenten digital zurückgegeben werden. … weiter
Truckparts1919 ist ein international aufgestellter Händler von Neu- und Gebrauchtteilen für Nutzfahrzeuge. Rund 10.000 Artikel hat das niederländische Unternehmen auf Lager. Täglich werden bis zu 20 Lkw fachgerecht demontiert. Zahlreiche Teile werden wiederaufbereitet. … weiter
Im Januar 2026 fand der dritte Roundtable Nfz-Aftermarket statt. In Zusammenarbeit mit der Initiative ‚Qualität ist Mehrwert‘ lud die Fachzeitschrift Krafthand-Truck Nutzfahrzeugprofis ein, um über die Zukunft des Nfz-Service zu diskutieren. Es gilt noch zahlreiche Probleme zu lösen, die Zukunft eröffnet jedoch spannende Perspektiven… … weiter
Das Mittelwellenlager der Gelenkwelle muss bei Nutzfahrzeugen einiges einstecken. Im Spiel sind hohe Drehzahlen, zahlreiche Lastwechsel, Vibrationen und Umwelteinflüsse. Wir haben beim Spezialisten für Gelenkwellen Welte nachgefragt, wie sich Verschleiß erkennen lässt und wie Nfz-Werkstätten teure Folgeschäden vermeiden können. … weiter
Die TIP-Group gehört zu den größten Fahrzeugvermietern in Europa. Arjen Kraaij erklärt, warum das Flottenmanagement zum zentralen Hebel für Kapitalrendite, Liquidität und Nachhaltigkeit wird und welche Rolle die Wiederaufbereitung von Trailern spielt. … weiter
Turbolader sind zentrale Komponenten moderner Lkw-Motoren. Doch Turbos sind auch erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Je nach Laufleistung der Motoren und dem Zustand des Motoröls kann es zu Verschleiß, Ablagerungen, Lagerschäden oder Problemen mit der variablen Turbinengeometrie (VTG-Lader) kommen. … weiter
Knorr-Bremse und Cojali bieten mit ESB REMAN einen neuen Reparaturdienst für Steuergeräte (ECUs) von Nutzfahrzeugen an. Die Dienstleistung sei einer weiterer Schritt in Richtung eines umfassenden Aftermarket-Ökosystems für Nutzfahrzeuge. … weiter
Kögel gehört zu den führenden Trailer-Herstellern in Europa. Seit September 2024 ist Thore Bakker als Chief Sales Officer (CSO) Teil des Führungsteams des Traditionsunternehmens. Wir haben mit Bakker über Herausforderungen, die der Markt mit sich bringt, die Verkaufs- und Produktstrategie sowie über Persönliches gesprochen. … weiter
Sprinter, Crafter, Daily und Co. sind täglich im Einsatz, erreichen hohe Laufleistungen und müssen zuverlässig funktionieren. Entsprechend hoch ist auch der Bedarf an Ersatzteilen. Mit Expresslieferung und einem breiten Produktsortiment an Gelenkwellen möchte das Neu-Ulmer Unternehmen Welte dafür sorgen, dass leichte Nutzfahrzeuge schnell wieder auf die Straße kommen. … weiter
Auf den ersten Blick wirkt das Produktportfolio von Dinex traditionell: Abgasrohre, Schalldämpfer, Filter, Katalysatoren, Sensoren. Das dänische Unternehmen mit Hauptsitz in Middelfart, bietet aber auch komplette Systemlösungen an und arbeitet an diversen Innovationen. … weiter
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