Doppelte Transportkapazität: Der CTV FUTURO
Neue Fahrzeuge

Doppelte Transportkapazität: Der CTV FUTURO

Mit dem neuen CTV FUTURO hat das Start-up CTV einen Auflieger mit Schiebegardinen-Aufbau, speziell für den Transport palettierter, ungleichmäßig gepackter Massengüter entwickelt. Der Trailer verfügt über ein halbautomatisch höhenverstellbares Doppelstocksystem und kann dadurch bis zu 66 Europaletten aufnehmen. weiter

Der Trailer Application Guide von Haldex
Expertenwissen - Trailerbremse

Der Trailer Application Guide von Haldex

Haldex hat den neuen Trailer Application Guide (TAG) vorgestellt. Eigentlich handelte es sich um eine interne Informations-Plattform. Jetzt steht sie auch dem externen Nfz-Service-Profi frei und kostenlos zur Verfügung. Den Nutzer erwartet eine erstaunliche Informationstiefe rund um die Trailer-Bremsanlage. weiter

Der autonome E-Trailer ‚evTrailer2‘ mit Bugrad
Traktionskooperation

Der autonome E-Trailer ‚evTrailer2‘ mit Bugrad

Der Gütertransport muss umweltschonender und effizienter werden. In dem Projekt ‚Elektrisches Antriebskooperations- und Energiesystem für schwere Nutzfahrzeuge – evTrailer2‘ haben Wissenschaft und Industrie weitere Fortschritte in der CO2-Reduktion von schweren Sattelzügen (N3, über zwölf Tonnen) erzielt. weiter

„Die Generalüberholung gebrauchter Auflieger gewinnt zunehmend an Bedeutung“
Arjen Kraaij, neuer CEO der TIP Group

„Die Generalüberholung gebrauchter Auflieger gewinnt zunehmend an Bedeutung“

Die TIP-Group gehört zu den größten Fahrzeugvermietern in Europa. Arjen Kraaij erklärt, warum das Flottenmanagement zum zentralen Hebel für Kapitalrendite, Liquidität und Nachhaltigkeit wird und welche Rolle die Wiederaufbereitung von Trailern spielt. weiter