Kontakte, Daten und VernetzungKontakte, Daten und Vernetzung
Editorial - Ausgabe 1-2024

Kontakte, Daten und Vernetzung

„Ich kann auf ein großes Netzwerk zurückgreifen.“ So oder ähnlich heißt es oft, unabhängig von der Branche. Was für viele zutrifft und ein Kompetenznachweis jahrelanger Arbeit sein kann, bedeutet für manche das inflationäre Sammeln von Visitenkarten. Ein persönliches Netzwerk zeichnet sich jedoch durch qualifizierte, persönliche Kontakte aus. weiter

„Nfz-Werkstätten müssen Teil des Workflows sein“
Stillstand ist Rückschritt

„Nfz-Werkstätten müssen Teil des Workflows sein“

Erfolgsfaktor Nr.1 im Straßengüterverkehr ist das Vermeiden unnötiger Standzeiten. Dabei gilt es vor- und nachgelagerte Prozesse zu verschlanken und zu optimieren. Die Nutzfahrzeugwerkstatt spielt dabei eine zentrale Rolle. Überhaupt ist sie für die Einsatzfähigkeit der Fahrzeuge verantwortlich. „Wir müssen alle Beteiligten von Anfang an mitnehmen – Disponenten, Fahrerinnen und Fahrer sowie Werkstattmitarbeiter“, so Wolfgang Schmid, Head of Central Region beim Telematik-Spezialisten Webfleet. weiter

SERMA: Zugang zu RMI nur mit Zertifikat – Starttermin 1.4.2024SERMA: Zugang zu RMI nur mit Zertifikat – Starttermin 1.4.2024
Verbände/Politik/Recht

SERMA: Zugang zu RMI nur mit Zertifikat – Starttermin 1.4.2024

Die Deutsche Akkreditierungsstelle (DAkkS) hat der Konformitätsbewertungsstelle SERMA (KBS SERMA) mit Wirkung zum 29. Dezember 2023 den positiven Bescheid über die Erstakkreditierung nach DIN EN ISO/IEC 17020:2012 ausgestellt. Hintergrund: Für den freien Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen benötigen Lkw-Werkstätten zukünftig ein elektronisches Zertifikat. Die Login-Daten alleine reichen nicht mehr aus. weiter

Intelligenter Service statt Pannendienst
Predictive-Maintenance

Intelligenter Service statt Pannendienst

Nur ein Lkw der läuft, ist rentabel. Werkstattaufenthalte sollten deshalb auf ein Mindestmaß reduziert werden und bei Bedarf so kurz wie möglich ausfallen. Plötzliche Pannen und vermeidbare ‚Liegenbleiber‘ gehören zu den ‚No-Go’s‘ in der Transportbranche. Die ‚Uptime‘ hoch zu halten, gehört daher zu den wichtigsten Herausforderungen der Fahrzeughersteller. weiter

Digitaler Werkstattassistent: Teile-Identifikation und Zusatzinfos
Werkstatt-IT

Digitaler Werkstattassistent: Teile-Identifikation und Zusatzinfos

Vor der eigentlichen Reparatur eines Trailers steht oft die zeitaufwendige Suche nach den richtigen Ersatzteilen. Kann der bislang übliche QR-Code auf dem Fahrwerk nicht gescannt werden oder ist gerade keine Werkstattgrube vorhanden um an die Teilenummer ran zu kommen, soll jetzt bei SAF-Holland die sogenannte Near-Field-Communication (NFC) weiterhelfen. weiter

Verified-Inspection: App von Continental vereinfacht Abfahrtskontrolle und optimiert Werkstattprozesse
IT+Fuhrpark

Verified-Inspection: App von Continental vereinfacht Abfahrtskontrolle und optimiert Werkstattprozesse

Mit der neuen App Verified-Inspection bringt Continental ein System auf den europäischen Markt, das die korrekte Durchführung und Archivierung von Abfahrtskontrollen bei Nutzfahrzeugen per Smartphone-App ermöglicht.  Verified-Inspection bietet laut Continental nahtlose und einfache Prozesse zum Management der Compliance, planbares und effizientes Schadenmanagement und damit mittelbar eine höhere Produktivität für Nutzfahrzeugflotten. weiter

Knorr-Bremse verstärkt Aftermarket-Aktivitäten
Integration der NEO-Werkstattdiagnose in Jaltest / Cojali

Knorr-Bremse verstärkt Aftermarket-Aktivitäten

Knorr-Bremse möchte seine Position als Systemlieferant digitaler und datengetriebener Lösungen für den Nfz-Aftermarket weiter ausbauen. Erst im Juni 2022 hat der Münchner Marktführer für Bremssysteme einen Vertrag zum Erwerb eines Mehrheitsanteils (55 Prozent) an der spanischen Cojali S.L. unterzeichnet. weiter