Die CVS Service Platform von Knorr-Bremse

Knorr-Bremse ist Weltmarkt- und Technologieführer für Bremssysteme für Schienen- und Nutzfahrzeuge. Weltweit beschäftigt das Unternehmen mit Hauptsitz in München über 30.000 Mitarbeitende an über einhundert Standorten in 30 Ländern. Der Bereich ‚Systeme für Nutzfahrzeuge‘ umfasst die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Lösungen für Lkw, Busse und Anhänger. Vor allem Bremssysteme stehen im Mittelpunkt. Hinzu kommen technische Lösungen für Fahrdynamik und Sicherheit, darunter Fahrerassistenzsysteme wie ABS, ESP und Notbremsassistenten. Zusätzlich entwickelt das Unternehmen Komponenten für Chassis- und Lenksysteme, Energie- und Luftversorgung sowie Technologien zur Steigerung der Effizienz im Antriebsstrang.
In der Unternehmenssparte Knorr-Bremse TruckServices bündelt das Unternehmen seine Aftermarket-Aktivitäten. Sie umfassen die Bereitstellung von Ersatzteilen, Wartungs- und Serviceleistungen für Werkstätten und Flottenbetreiber, die Fahrzeugdiagnose sowie digitale Lösungen zur Optimierung von Betrieb und Verfügbarkeit der Fahrzeuge. Dabei setzt Knorr-Bremse mit der CVS Service Platform auf einen ganzheitlichen Ansatz. Dabei steht ‚CVS‘ für Commercial Vehicle Systems.

Die CVS Service Platform

Die CVS Service Platform von Knorr-Bremse besteht mit Cojali, PleaseFix, WESP CV und TRAVIS aus vier Bausteinen, die ineinandergreifen und so Kundennutzen, optimierte Wartung, Digitalisierung im Nfz-Aftermarket und Stärkung des Knorr-Bremse Nachmarkt-Geschäfts unterstützen sollen. Das Ziel sei die Schaffung einer digitalen Plattform, um Werkstätten, Flottenbetreiber und Händler mit effizienten Services und gesteigerter Transparenz zu unterstützen. „Der Nutzfahrzeug-Aftermarket steht vor großen Herausforderungen – vom Fachkräftemangel und steigenden Betriebskosten bis zu neuen Anforderungen an Nachhaltigkeit und Effizienz. Mit unserem Aftermarket-Ecosystem schaffen wir eine Plattform, die genau hier ansetzt: Sie erhöht die Transparenz, vernetzt Daten und Services intelligenter und steigert damit die Effizienz für alle Marktteilnehmer“, erklärt Bernd Spies, Mitglied des Vorstands der Knorr-Bremse AG und weltweit verantwortlich für die Division Systeme für Nutzfahrzeuge. Dabei strebt Knorr-Bremse die Transformation vom Komponentenlieferanten zum digitalen Lösungsanbieter für den Nfz-Aftermarket an und möchte so neue Umsatzpotenziale schaffen. Ermöglichen soll dies die Kombination aus Werkstatt- und Flottenlösungen.

Wir steigern die Effizienz aller Marktteilnehmer. (Bernd Spies)

Fahrzeugdiagnose und Telematik – Cojali / Jaltest & Knorr-Bremse Diagnostics

Gemeinsam mit Cojali bietet Knorr-Bremse eine Diagnoselösung für Nfz-Werkstätten an. Knorr-Bremse Diagnostics basiert auf der Benutzeroberfläche und dem Workflow-Konzept des markenübergreifenden Nutzfahrzeug-Diagnosetools Jaltest Diagnostics. Knorr-Bremse Diagnostics wird in einem Abo-Modell angeboten und kann in zwei Varianten bezogen werden. Mit dem ‚Diagnostics Add-on‘ können bestehende Installationen der Multimarken-Software Jaltest Diagnostics um Original Knorr-Bremse-spezifische Diagnosefunktionen und -inhalte erweitert werden. ‚Knorr-Bremse Diagnostics als eigenständige Version‘, ist für Kunden gedacht, die ausschließlich eine Lösung zur Diagnose von Knorr-Bremse Systemen benötigen.

Mit Jaltest Telematics kommt eine Telematik-Lösung hinzu, inklusive Ferndiagnose zur Verbesserung der Fahrzeugverfügbarkeit und Effizienzsteigerung der Reparatur- und Wartungsprozesse. Die Jaltest Telematics-Plattform sammelt und visualisiert alle Informationen und Geschäftsdaten, die mit dem Fuhrpark zusammenhängen und ermöglicht die Interaktion mit diesen Daten von jedem PC oder Mobilgerät aus. Dabei spielen die vorausschauende Wartung, die Fahrzeugortung in Echtzeit sowie erweiterte Diagnosemöglichkeiten eine zentrale Rolle.

Digitale Buchungsplattform PleaseFix

PleaseFix ist ein cloudbasiertes Buchungs- und Kapazitäts-Managementsystem zur Optimierung von Abläufen und Auslastung speziell für Nutzfahrzeug-Werkstätten. Mit PleaseFix können Lkw-Werkstätten Online-Terminbuchungen anbieten und gleichzeitig die Verfügbarkeit und die Werkstattauslastung optimieren. Zusätzlich können Wartungstermine durch strukturierte Abfrage und Übermittlung von relevanten Fahrzeugdaten besser vorbereitet werden. PleaseFix ist ein Unternehmen der Knorr-Bremse AG mit Sitz in München.

Performance-Analyse WESP CV

WESP CV (Commercial Vehicles) ist eine digitale, datenbasierte Anwendung, die es Nutzfahrzeugwerkstätten ermöglicht zusätzliche Umsatz- und Prozesseffizienz-Potentiale zu identifizieren. Grundlage ist der datengestütze Vergleich von Leistungskennzahlen der teilnehmenden Nfz-Werkstätten. Die Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH und das niederländische Unternehmen WAGH B.V. (WESP-Gruppe) haben erst im Januar ihre Partnerschaft ausgebaut und das Gemeinschaftsunternehmen WESP CV gegründet. Das Ziel des neuen Joint Ventures ist es, die Entwicklung digitaler Services für die Nutzfahrzeugindustrie weiter voranzutreiben. „In der heutigen Zeit, in der es immer schwieriger wird, gute technische Fachkräfte zu finden, ist es wichtiger denn je, Werkstattmitarbeiter effizient zu unterstützen. Zudem werden datenbasierte Predictive-Maintenance-Lösungen in Zukunft eine zentrale Rolle spielen. Besonders wertvoll ist das Zusammenspiel von Herstellern, Großhändlern und Werkstätten: Ein starkes Daten-Ökosystem eröffnet allen Beteiligten die Chance, ihre Performance messbar zu steigern“, so Bas Wintjes, Managing Director der WAGH B.V.

Buchungsplattform TRAVIS

TRAVIS ist eine Buchungsplattform für Road-Services im Nutzfahrzeugbereich. Die Plattform ermöglicht Transportunternehmen, Leistungen wie Parken, Reinigen, Laden und Reparaturen einfach zu finden, zu buchen und abzurechnen. Durch die Vorausbuchung von Dienstleistungen reduzieren Transportunternehmen Ausfallzeiten und nutzen die verfügbaren Fahrzeiten ihrer Fahrer besser aus, während sie gleichzeitig alle Servicekosten ihrer Lkw-Flotte auf einer einzigen Rechnung zusammenfassen. Mehr als 3.500 Servicepartner in 26 europäischen Ländern sind bereits an die Plattform angebunden. Sie ergänzt ebenfalls das Ecosystem von Knorr-Bremse. „Mit der Übernahme von TRAVIS stärken wir das Wachstum unseres margenstarken Aftermarketgeschäfts und beschleunigen den Ausbau unserer digitalen CVS Service Platform“, so Bernd Spies. Im Übrigen hat Knorr-Bremse die Übernahme von TRAVIS Road Services International B.V. (TRAVIS) erst kürzlich abgeschlossen.

Die Services sind beispielsweise über unser TruckServices Expert Network verfügbar. Sie sind aber auch unabhängig davon für interessierte Werkstattbetriebe zugänglich. (Alexander Wagner)

Offene Plattform, Intelligente Vernetzung

Gemeinsam sollen die vier Angebote den Kern einer ganzheitlichen, offenen digitalen Plattform, orchestriert von Knorr-Bremse, bilden. Im Mittelpunkt steht die intelligente Vernetzung von Nfz-Werkstätten, Flotten und Händler. Sie sollen von höherer Transparenz, schnellerem Zugang zu Dienstleistungen, vereinfachten Prozessen und fundierten datenbasierten Entscheidungen profitieren. „Die einzelnen Bausteine sind derzeit als eigenständige Anwendungen verfügbar. Werkstätten und Flotten können die für ihren Bedarf relevanten Bausteine auswählen und bedarfsgerecht kombinieren. Dabei sind die Bestandteile so konzipiert, dass sie in Kombination zusätzlichen Nutzen stiften und für Werkstätten und Flotten effizienzsteigernd ineinandergreifen“, erklärt Alexander Wagner, Vice President Global Aftermarket TruckServices bei Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge. Einen möglichen Einstieg bietet das TruckServices Expert Network, wenngleich alle ausgewählten Leistungen laut Wagner auch unabhängig davon verfügbar sind. Eine einzige, gemeinsame Anwendung sei aktuell nicht geplant, weil das Portfolio bewusst die gesamte Prozesskette abdeckt – von der Reparatur-Bedarfsidentifikation bis zur Rechnungslegung.

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2-2026 der Krafthand-Truck.

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Georg Blenk, 08247 / 3007-45 | georg.blenk@krafthand-medien.de