Gut jedes fünfte Nutzfahrzeug (20,3 Prozent) ist dem aktuellen TÜV-Report Nutzfahrzeuge 2026 in den vergangenen zwei Jahren mit „erheblichen“ oder „gefährlichen Mängeln“ bei der Hauptuntersuchung (HU) durchgefallen. … weiter
Der Fachkräftemangel bleibt eine der größten Herausforderungen der Nfz-Branche. Um Berufsschulen bei der praxisnahen Ausbildung angehender Mechatroniker(innen) zu unterstützen, hat die Initiative Qualität ist Mehrwert mit Medienpartner Krafthand-Truck ihre Berufsschul-Offensive erweitert. … weiter
2025 wurden rund 5.000 neue batterieelektrische Lkw über 16 Tonnen in der EU zugelassen. Dies ist ein Wachstum von rund 51 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dennoch liegt der Marktanteil erst bei etwa zwei Prozent. Daimler Truck hat Realdaten aus dem Praxisbetrieb des eActros im Eigen- und Kundenbetrieb analysiert. Stimmen die Rahmenbedingungen sind E-Trucks längst wirtschaftlich. … weiter
Ab dem 14.4.2026 unterstützt das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) mit dem Förderprogramm „Umweltschutz & Sicherheit” wieder Investitionen in die Nachhaltigkeit. Förderberechtigt sind Unternehmen des gewerblichen Güterverkehrs, die mindestens ein schweres Nutzfahrzeug mit einem Gewicht von über 3,5 Tonnen in Deutschland einsetzen. … weiter
Im Januar 2026 fand der dritte Roundtable Nfz-Aftermarket statt. In Zusammenarbeit mit der Initiative ‚Qualität ist Mehrwert‘ lud die Fachzeitschrift Krafthand-Truck Nutzfahrzeugprofis ein, um über die Zukunft des Nfz-Service zu diskutieren. Es gilt noch zahlreiche Probleme zu lösen, die Zukunft eröffnet jedoch spannende Perspektiven… … weiter
Es ist beeindruckend was Lkw-Fahrerinnen und Fahrer täglich leisten. Nicht nur das sie täglich Millionen Tonnen an Waren bewegen. Sie arbeiten meist unter Termindruck, stehen im Stau, müssen widrigen Witterungsbedingungen und durchgeknallten Hobbyrennfahrern trotzen. … weiter
Regelmäßig fallen im Rahmen von Stichproben Fahrzeuge mit gravierenden Mängeln an der Bremsanlage auf. In ‚Blickpunkt Bremse – Teil 2‘ erfahren Sie mehr zum Thema ‚Schäden an Bremssystemen bei Lkw und Trailer‘. … weiter
Karin Rådström, President & CEO von Daimler Truck, wurde mit Wirkung zum 1. Januar 2026 zur Vorsitzenden des Nutzfahrzeug-Ausschusses des Verbands europäischer Automobilhersteller (ACEA) gewählt. … weiter
Die Norm ‚EN 17003:2021 Rollenbremsprüfstände für Fahrzeuge mit zulässigem Gesamtgewicht größer als 3,5 Tonnen – Sicherheitsanforderungen‘ definiert verbindliche Vorgaben für Prüfstände dieser Fahrzeugkategorien. … weiter
Zum 1. Januar 2026 übernimmt Thomas Koch den Vorstand im AAMPACT e.V. Er wurde auf der Steering Committee Sitzung am 23. September einstimmig gewählt. … weiter
Beim 47. Krautfest in Leinfelden-Echterdingen wurde Geschichte lebendig: Der erste Lkw der Welt absolvierte nach einer aufwändigen Restaurierung seinen ersten offiziellen Einsatz. Gesteuert wurde das Fahrzeug von Wilhelm Supper, dem Beauftragten der Kfz-Innung Region Stuttgart für die Zusatzqualifikation Old- und Youngtimer-Technik, gemeinsam mit Otto Ruppaner, Oberbürgermeister von Leinfelden-Echterdingen. … weiter
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