SAF-Holland auf Akquise- und WachstumskursSAF-Holland auf Akquise- und Wachstumskurs
Unternehmen

SAF-Holland auf Akquise- und Wachstumskurs

Die SAF-Holland Group meldet zum Jahresbeginn 2024 zwei Firmenzukäufe. Zu den neuesten Mitgliedern der Gruppe gehörten der niederländische Exklusiv-Vertriebspartner IMS Group B.V. und die Tecma Srl, italienischer Hersteller von Spezialachssystemen und Fahrwerken.  weiter

SMET Gruppe bestellt einhundert mit HVO betriebene IVECO S-WAYSMET Gruppe bestellt einhundert mit HVO betriebene IVECO S-WAY
Alternative Kraftstoffe

SMET Gruppe bestellt einhundert mit HVO betriebene IVECO S-WAY

Der italienische Transport- und Logistikdienstleister SMET hat bei IVECO 100 neue IVECO S-Way Fuel Hero Sattelzugmaschinen bestellt. Sie lassen sich mit dem kürzlich erst freigegebenen Biokraftstoff HVO betreiben. Die Fahrzeuge, die landesweit für Transport- und Logistikaufgaben eingesetzt werden, sollen laut IVECO  im Laufe des Jahres zur Auslieferung kommen. weiter

Daimler Truck: Spatenstich für neues Nutzfahrzeugzentrum in Aschheim bei MünchenDaimler Truck: Spatenstich für neues Nutzfahrzeugzentrum in Aschheim bei München
Unternehmen

Daimler Truck: Spatenstich für neues Nutzfahrzeugzentrum in Aschheim bei München

In Aschheim bei München entsteht ein neues Daimler Truck Nutzfahrzeugzentrum. Am vergangenen Freitag fand im Beisein des stellvertretenden Bürgermeisters von Aschheim, Robert Ertl der offizielle Spatenstich statt. Für den Bauherren Daimler Truck Real Estate nahm Mathea Hala als Projektleiterin an der Veranstaltung teil. Als Verantwortliche für den konzerneignen Vertrieb waren Volker Hüntrup und Stefan Heinz weiter

Paccar-Parts: Ersatzteilmarke TRP feiert 30-jähriges JubiläumPaccar-Parts: Ersatzteilmarke TRP feiert 30-jähriges Jubiläum
Ersatzteile/Zubehör

Paccar-Parts: Ersatzteilmarke TRP feiert 30-jähriges Jubiläum

TRP, die Eigenmarke von Paccar-Parts für Ersatzteile für Lkw-, Anhänger- und Busmodelle, feierte kürzlich ihr 30-jähriges Bestehen. TRP bietet über ein globales Netzwerk aus 18 Teilevertriebszentren und mehr als 2.300 Händlerbetrieben von DAF, Kenworth und Peterbilt sowie TRP-Niederlassungen, eine Auswahl von mehr als 157.000 Teilen für Lkw und Trailer sämtlicher Marken an. weiter

Volta Trucks bereitet sich auf ein Comeback in ausgewählten europäischen Märkten vor.Volta Trucks bereitet sich auf ein Comeback in ausgewählten europäischen Märkten vor.
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Volta Trucks bereitet sich auf ein Comeback in ausgewählten europäischen Märkten vor.

Volta Trucks wurde am 1. Dezember 2023 wiederbelebt, 48 Tage nachdem das Unternehmen am 17. Oktober des vergangenen Jahres Insolvenz angemeldet hatte. Seitdem arbeitet Luxor Capital, der neue Eigentümer und langjährige Finanzgeber, mit einer Gruppe erfahrener Mitarbeitenden daran, das Unternehmen wieder aufzubauen und laut Angaben einen vereinfachten und kapitaleffizienteren Geschäftsplan zu entwickeln. Die Produktion soll bei Steyr Automotive in Graz wieder anlaufen. weiter

TEXA – Breit aufgestellt
Diagnostica per veicoli commerciali

TEXA – Breit aufgestellt

Das vergleichsweise junge Unternehmen TEXA hat sich auf die Entwicklung und Herstellung von Diagnose-, Klimaservice-, Abgasanalyse-Geräten sowie anderen Prüf- und Testgeräten, spezialisiert. TEXA wurde 1992 von Bruno Vianello gegründet und hat seinen Hauptsitz in Monastier di Treviso (Italien). Wir stellen das Unternehmen in aller Kürze vor. weiter

#1 Round-Table Nfz-Aftermarket: Wo geht die Reise hin?
Qualität ist Mehrwert

#1 Round-Table Nfz-Aftermarket: Wo geht die Reise hin?

Kürzlich fand der erste Roundtable Nfz-Aftermarket statt, initiiert von Krafthand-Truck und der Initiative ‚Qualität ist Mehrwert‘. Am ‚virtuellen‘ Tisch saßen neben dem Autor, Florian Schlüter, Director Aftermarket Strategy & Business-Planning EMEA, bei Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge, Elmar Bauer, Leiter Netzwerkmanagement für den Bereich Nutzfahrzeuge bei ZF Aftermarket, Thomas Fischer, Vorstand AAMPACT e.V. sowie Kristiane Guth (Qualität ist Mehrwert.) Wo geht die Reise im Nutzfahrzeug-Aftermarket hin? Die Perspektiven sind vielversprechend, doch es gibt einige Herausforderungen! weiter