ES-GE liefert MAX-Pendelachs-Satteltieflader an Gertzen
Der Spezialist für Schwerlast-Auflieger ES-GE hat kürzlich einen Pendelachs-Satteltieflader MAX Trailer MAX810 in 2+6-Konfiguration an die Gertzen Gruppe ausgeliefert. Bei dem Fahrzeug handelte es sich um einen Acht-Achs-Satteltieflader. Alle Achsen sind hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Eine zentrale Besonderheit des MAX810 ist die zweifache Teleskopierbarkeit. Die Ladefläche misst in der Grundausführung zirka 11.000 mm und kann technisch um rund 8.200 mm sowie zusätzlich um zirka 7.700 mm ausgezogen werden.
Die von MAX Trailer technisch ausgelegte Achslast der Pendelachsen liegt bei 13.740 kg je Achslinie bei 30 km/h. Für den Betrieb mit bis zu 80 km/h sind in Deutschland 12.000 kg je Achslinie maßgeblich. Daraus ergeben sich ein zulässiges Gesamtgewicht von 126.000 kg und eine Nutzlast von ca. 96.590 kg beim angegebenen Leergewicht von ca. 29.410 kg.
Zur zusätzlichen Ausstattung des Fahrzeugs gehören unter anderem ein hydraulisch heb- und senkbarer sowie abfahrbarer Schwanenhals, ein TPMS-Reifendruckkontrollsystem und eine BEKA-MAX Zentralschmieranlage. Das komplette Chassis wurde ab Werk HRM-metallisiert und mit ZINACOR 850 behandelt. Ergänzt wird das Fahrzeug durch ein Hatz-Dieselaggregat für die Bedienung hydraulischer Funktionen inkl. Funkfernbedienung, LED-Beleuchtung, Arbeitsscheinwerfer und ausziehbare Verbreiterungen um ca. 230 mm je Seite.
Mit der Auslieferung des MAX Trailer MAX810 möchte die ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH den Ausbau ihres Angebots im oberen Schwerlastbereich fortsetzen.
