Unterwegskontrolle: Gestängesteller, Bremsmodulator, Mangeleinstufung
Blickpunkt Bremse – Teil 3

Unterwegskontrolle: Gestängesteller, Bremsmodulator, Mangeleinstufung

Die Technische Unterwegskontrolle stellt die gesetzliche Grundlage zur Kontrolle von Nutzfahrzeugen auf Straßen und Parkplätzen dar. Regelmäßig fallen Fahrzeuge mit gravierenden Mängeln an der Bremsanlage auf. In Blickpunkt Bremse Teil 3 widmen wir uns dem Gestängesteller, dem Bremsmodulator und der Spannungsversorgung. … weiter

Raddrehzahl-Sensoren: Technik und Fehlerdiagnose
Assistenzsysteme

Raddrehzahl-Sensoren: Technik und Fehlerdiagnose

Die zuverlässige Funktion moderner Bremssysteme hängt maßgeblich von der Erfassung relevanter Fahrzustandsgrößen ab. Eine der wichtigsten Messgrößen sind dabei die jeweiligen Raddrehzahlen. Aus den Werten lassen sich unmittelbar Rückschlüsse auf das Fahr- und Bremsverhalten ableiten. Wir beleuchten die Sensortechnik sowie die Fehlerdiagnose. … weiter

Die Doppelstrategie von Daimler Truck
BEV und FCEV

Die Doppelstrategie von Daimler Truck

Daimler Truck verfolgt eine Doppelstrategie wenn es um die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs geht. Der Fokus liegt sowohl auf batterieelektrischen als auch auf wasserstoffbasierten Lkw. So möchte man für unterschiedliche Transportaufgaben die jeweils richtige Lösung anbieten. … weiter

Neuer Antriebsstrang von Renault-TrucksNeuer Antriebsstrang von Renault-Trucks
Antrieb (Motor/Getriebe)

Neuer Antriebsstrang von Renault-Trucks

Mit der Einführung eines neuen DE13R Motors und einer neuen Generation des Optidriver-Getriebes hat Renault Trucks den Antriebsstrang seiner Modellreihen T, T High, C und K weiterentwickelt. Laut Angaben sei eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen um bis zu 4 Prozent im Vergleich zur Vorgängergeneration möglich. … weiter

Wirtschaftlich und klimafreundlich unterwegs!
Die Runderneuerung von Nfz-Reifen

Wirtschaftlich und klimafreundlich unterwegs!

Steigende Kosten, ambitionierte Klimaziele und wachsende Berichtspflichten setzen Speditionen, Logistikunternehmen und Fuhrparkbetreiber zunehmend unter Druck. Ein oft unterschätzter Kostenblock ist die Bereifung. Durch die zweifache Runderneuerung eines Qualitäts-Neureifens lassen sich die Bereifungskosten um nahezu 30 Prozent senken. … weiter