Neuer Antriebsstrang von Renault-TrucksNeuer Antriebsstrang von Renault-Trucks
Antrieb (Motor/Getriebe)

Neuer Antriebsstrang von Renault-Trucks

Mit der Einführung eines neuen DE13R Motors und einer neuen Generation des Optidriver-Getriebes hat Renault Trucks den Antriebsstrang seiner Modellreihen T, T High, C und K weiterentwickelt. Laut Angaben sei eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen um bis zu 4 Prozent im Vergleich zur Vorgängergeneration möglich. weiter

Wirtschaftlich und klimafreundlich unterwegs!
Die Runderneuerung von Nfz-Reifen

Wirtschaftlich und klimafreundlich unterwegs!

Steigende Kosten, ambitionierte Klimaziele und wachsende Berichtspflichten setzen Speditionen, Logistikunternehmen und Fuhrparkbetreiber zunehmend unter Druck. Ein oft unterschätzter Kostenblock ist die Bereifung. Durch die zweifache Runderneuerung eines Qualitäts-Neureifens lassen sich die Bereifungskosten um nahezu 30 Prozent senken. weiter

Mit Premium-Reifen Kosten sparenMit Premium-Reifen Kosten sparen
Michelin

Mit Premium-Reifen Kosten sparen

Bei den aktuell hohen Kraftstoffpreisen geht jeder Kilometer ins Geld. Der Kraftstoffverbrauch macht mit rund 30 Prozent einen Großteil der Gesamtbetriebskosten eines Lkw aus. Der Anschaffungspreis von Reifen spiele laut Michelin mit etwa fünf Prozent nur eine untergeordnete Rolle. Die richtigen Pneus könnten aber zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beitragen. weiter

Motometer: Intelligente AugenMotometer: Intelligente Augen
Assistenzsysteme

Motometer: Intelligente Augen

Nutz- und Baufahrzeuge erfordern zuverlässige Assistenzsysteme, um Sicherheit und Effizienz im täglichen Einsatz zu gewährleisten. Kameralösungen leisten hier einen wichtigen Beitrag, insbesondere beim Rangieren, Arbeiten in unübersichtlichen Bereichen und im innerstädtischen Verkehr. weiter

Schlüsseltechnologie Thermomanagement
Die Klimatisierung und Temperierung von E- und FCE-Trucks

Schlüsseltechnologie Thermomanagement

Das Thermomanagement spielt bei E- und FCEV-Trucks eine zentrale Rolle. Neben dem Heizen und Kühlen der Fahrerkabine kommt das Temperieren der Batterie (der Brennstoffzelle) und der Leistungselektronik hinzu. Da es für die optimale Zu- und Abfuhr von Wärme nur ein enges Temperaturfenster gibt, steht beim künftigen Klima-Service die Wartung, Diagnose und Reparatur der verschiedenen Kälte- und Kühlkreisläufe im Fokus. weiter

Farbenspiel – Die Kennzeichnung von Hochvoltleitungen
Im Gespräch mit Sebastian Ciupka

Farbenspiel – Die Kennzeichnung von Hochvoltleitungen

Der Anteil an Batterieelektrischen Lkw steigt. Immer mehr Stromer sind auf Deutschlands Straßen unterwegs. Charakteristisch für einen E-Truck sind neben den Batterien, die Leistungselektronik, der Inverter und der E-Maschine, die orangefarbenen Hochvoltleitungen. Wir haben mit Sebastian Ciupka über das Thema Farbalterung von HV-Leitungen und den normativen Anforderungen gesprochen. weiter