Der eActros im Winter: Fragen und Antworten zu den Batterien und zur Reichweite
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Der eActros im Winter: Fragen und Antworten zu den Batterien und zur Reichweite

Der Winter hält langsam Einzug. Im südlichen Bayern hat es über 1.000 Höhenmeter bereits geschneit. Minusgrade und schneebedeckte oder vereiste Straßen, kurze Tage und schlechte Sicht kommen auf uns zu. Den schwierigen Witterungsbedingungen müssen selbstverständlich auch batterieelektrische Lkw wie der eActros gewachsen sein. Funktioniert das? weiter

„In der Verbesserung der Aerodynamik liegt enormes Potenzial“
Im Gespräch mit Dr.-Ing. Rainer Buffo, Managing Director bei der aeco.green GmbH

„In der Verbesserung der Aerodynamik liegt enormes Potenzial“

Neben der Antriebseffizienz und dem Rollwiderstand gilt die Aerodynamik als Haupteinflussfaktor für den effizienten Betrieb von Lastkraftwagen. Wir haben mit Dr.-Ing. Rainer Buffo, Managing Director bei der aeco.green GmbH über die Potenziale der Aerodynamischen Entwicklung bei Lkw und Trailer gesprochen. weiter

Nicht zu schwer, nicht zu leicht: Die digitale Achslastanzeige von BPW
Nfz-Teile/Systeme

Nicht zu schwer, nicht zu leicht: Die digitale Achslastanzeige von BPW

Leerfahrten oder schlecht ausgelastete Trailer gelten als Effizienz-Killer und sind weder ökonomisch noch ökologisch sinnvoll. Auf der anderen Seite kann eine Überladung oder Falsch-Beladung die Verkehrssicherheit gefährden und zu Schäden am Trailer führen. Hinzu kommen entsprechende Kontrollen, Bußgelder, im schlimmsten Fall kommt es zu Unfällen. Abhilfe soll eine intelligente Achslastanzeige von BPW schaffen. weiter

Stromlinien – der neue eActros 600
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Stromlinien – der neue eActros 600

Anfang Oktober hat Mercedes-Benz Trucks die Serienversion des batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw eActros 600 vorgestellt. Die Weltpremiere fand südlich von Hamburg auf dem Break Autohof Nordheide, direkt an der A7 statt. Wir haben die wichtigsten Fakten zum neuen 600er zusammengestellt. weiter

Quantron liefert Wasserstoff-Transporter an IKEA ÖsterreichQuantron liefert Wasserstoff-Transporter an IKEA Österreich
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Quantron liefert Wasserstoff-Transporter an IKEA Österreich

IKEA Österreich führt gemeinsam mit der Augsburger Quantron AG erstmals Brennstoffzellen-Transporter ein. Die Quantron AG liefert demnach Fahrzeuge des Modells QLI FCEV für den österreichischen Markt. Die emissionsfreien Transporter sollen mit grünem Wasserstoff des Energieversorgers Wien Energie betankt werden. Quantron spricht gleichsam von einer Weltpremiere. weiter

eActros 600 mit letzter Testfahrt vor der Weltpremiere
E-Antrieb (BEV/FCEV)

eActros 600 mit letzter Testfahrt vor der Weltpremiere

Entwicklungsingenieure von Mercedes-Benz Trucks haben eine Alpen-Testfahrt mit dem batterieelektrischen eActros 600 für den Fernverkehr absolviert. Der Prototyp zog einen Auflieger, der mit 40 Tonnen beladen war um reale Verhältnisse zu simulieren.  Das Fahrzeug startete in Stuttgart, fuhr über den Albaufstieg am Aichelberg, über München und bog kurz vor Rosenheim in die Inntalautobahn Richtung Kufstein ein. Dann ging es Richtung Innsbruck über die Brennerautobahn bis nach Bozen in Südtirol. weiter

E-Trailer: ZF präsentierte auf der NUFAM neues Konzept und Industriepartner
E-Antrieb (BEV/FCEV)

E-Trailer: ZF präsentierte auf der NUFAM neues Konzept und Industriepartner

Kürzlich stellt ZF auf der Nutzfahrzeugmesse NUFAM in Karlsruhe ein neues Konzept zur Elektrifizierung von Sattelaufliegern vor. Dabei integrierte man die elektrische Antriebsachse AxTrax 2 sowie ein modulares Batteriesystem zur Unterstützung der Rekuperation und Traktion in einen Trailer der Firma Krone.  weiter