Eberspächer und Alltrucks Truck & Trailer Service kooperierenEberspächer und Alltrucks Truck & Trailer Service kooperieren
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Eberspächer und Alltrucks Truck & Trailer Service kooperieren

Eberspächer ist ab 1. Januar 2017 Kooperationspartner des markenübergreifenden Full-Service-Werkstattsystems Alltrucks Truck & Trailer Service. Mit dem Einstieg des Esslinger Automobil-Zulieferers erweitert Alltrucks seine Dienstleistungen um das gesamte Eberspächer Produktportfolio für Heizung- und Klimatisierung. weiter

Jost: Ersatzteile aus einer HandJost: Ersatzteile aus einer Hand
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Jost: Ersatzteile aus einer Hand

Ersatzteile aus einer Hand: Zum 1. Januar 2015 hatte der Neu-Isenburger Achsenspezialist sämtliche Aktivitäten der ,Mercedes-Benz TrailerAxleSystems‘ übernommen. Seither fertigt und vertreibt die Jost Achsen Systeme GmbH die ,DCA‘-Trailerachsen „Engineered by Mercedes-Benz“ auch unter dem Markennamen Jost. weiter

Eder-Gruppe: Leichtes Fahrgestell mit ‚Algema Chassis-Tec‘Eder-Gruppe: Leichtes Fahrgestell mit ‚Algema Chassis-Tec‘
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Eder-Gruppe: Leichtes Fahrgestell mit ‚Algema Chassis-Tec‘

Unter dem Namen ,Algema Chassis-Tec‘ stellt die im oberbayrischen Tuntenhausen beheimatete Eder-Gruppe ihre Kompetenz und Lösungen ab sofort auch Fahrzeugaufbauern zur Verfügung. Auf der diesjährigen Automechanika in Frankfurt präsentierte das Unternehmen ein 13-Zoll-Chassis speziell für den Volkswagen T6, das bis zu einem zulässigen Gesamtgewicht von 4,7 Tonnen zugelassen werden kann. Laut Eder bietet es trotz eines geringen Eigengewichts hohe Nutzlasten (bis zu 2,8 Tonnen) und soll zudem mit Wendigkeit und flexiblen Einsatzmöglichkeiten gefallen. Als zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht sollen 3,5 bis 4,7 Tonnen darstellbar sein. weiter

Bis zu 40 Prozent längere Lebensdauer mit der Batterie ‚Varta Promotive EFB‘Bis zu 40 Prozent längere Lebensdauer mit der Batterie ‚Varta Promotive EFB‘
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Bis zu 40 Prozent längere Lebensdauer mit der Batterie ‚Varta Promotive EFB‘

Die Aufgaben einer Nutzfahrzeug-Batterie haben sich in den vergangenen Jahren grundlegend verändert: Während sie früher nur wenige Verbraucher versorgen musste, übernimmt sie heute eine Schlüsselfunktion im Fahrzeug. „Die Zahl der Verbraucher in modernen Nutzfahrzeugen steigt durch die Ausstattung und den Gebrauch von Zusatzgeräten permanent. Damit nehmen auch die Anforderungen an die Leistungsfähigkeit der Batterie zu“, weiß Thorsten Werle, Entwicklungsingenieur für Nutzfahrzeuge bei Johnson Controls. weiter

Dreistufig: Der neue ADAC Truck-Service-FahrzeugschutzDreistufig: Der neue ADAC Truck-Service-Fahrzeugschutz
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Dreistufig: Der neue ADAC Truck-Service-Fahrzeugschutz

Zum Jahresbeginn hat der ADAC-Truck-Service die bisherige Pannenschutz-Mitgliedschaft durch ein dreistufiges Fahrzeugschutz-Festpreisangebot für Lkw, Auflieger, Anhänger und Bus abgelöst. Pannenschutz-Kunden können ab sofort in den ADAC-Angaben nach ‚besseren‘ Tarif wechseln. weiter

‚Urban Lab 2‘: Technologien zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs‚Urban Lab 2‘: Technologien zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs
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‚Urban Lab 2‘: Technologien zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs

Renault Trucks präsentiert das Versuchsfahrzeug „Urban Lab 2“ für den städtischen Verteilerverkehr. Dieses wurde im Rahmen des EDIT-Projekts („Efficient Distribution Truck“) gemeinsam mit sechs Partnern entwickelt. Das Fahrzeug kombiniert zahlreiche Innovationen aus den Bereichen Aerodynamik, Hybrid-Technologie, Bereifung und Konnektivität. Dies soll zu einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von bis zu 13 Prozent führen. weiter

BPW lädt Kunden zur Probefahrt einBPW lädt Kunden zur Probefahrt ein
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BPW lädt Kunden zur Probefahrt ein

Nicht nur der Anschaffungspreis ist ausschlaggebend für den Kauf eines Nutzfahrzeugs. Viel wichtiger sind auch dessen Betriebskosten. Wie hoch sind die TCO (Total Cost of Ownership)? Was leisten die Komponenten? Wie sicher und wirtschaftlich ist das Fahrzeug? weiter