MAN: 10 Jahre Extra-Traktion mit dem Hydro-DriveMAN: 10 Jahre Extra-Traktion mit dem Hydro-Drive
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MAN: 10 Jahre Extra-Traktion mit dem Hydro-Drive

2005 konnte MAN erstmals den Wunsch nach mehr Traktion an der Vorderachse ‚auf Knopfdruck‘ erfüllen: Mit dem MAN-Hydro-Drive bediente das Unternehmen Kunden, die in manchen Fahrsituationen zusätzliche Traktion an der Vorderachse benötigen, ohne gleich einen Allrad-Lkw kaufen zu wollen. weiter

Veränderungen im Vorstand bei Knorr-BremseVeränderungen im Vorstand bei Knorr-Bremse
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Veränderungen im Vorstand bei Knorr-Bremse

Dr. Henrik Thiele und Hinrich J. Woebcken scheiden zum 30. Juni aus dem Unternehmen aus. Dr. Henrik Thiele (47) wird auf eigenen Wunsch die Aufgabe des Vorstands für den Unternehmensbereich Systeme für Schienenfahrzeuge aus persönlichen Gründen zum 1. Juli 2015 nicht wie geplant übernehmen. Er wird zum 30 Juni 2015 aus dem Knorr-Bremse-Konzern ausscheiden, um sich einer anderen beruflichen Zukunft zuzuwenden. weiter

Wartungstipps von Winkler für fachgerechten BremsenserviceWartungstipps von Winkler für fachgerechten Bremsenservice
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Wartungstipps von Winkler für fachgerechten Bremsenservice

Beim fachgerechten Bremsenservice bedarf es mehr als nur leistungsfähiger Bremsbeläge, denn Druckluftscheibenbremsen sind komplexe Systeme“, wissen die Bremsenfachleute beim Stuttgarter Nutzfahrzeugteile-Spezialisten Winkler. Deshalb sei es nicht mit dem Austausch der Reibbeläge getan. Vielmehr seien weitere Wartungsschritte notwendig, etwa die Sichtprüfung und gegebenenfalls der Austausch kritischer Verschleißteile. weiter

‚XTL‘-Öle von Fuchs für geringeren Kraftstoffverbrauch‚XTL‘-Öle von Fuchs für geringeren Kraftstoffverbrauch
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‚XTL‘-Öle von Fuchs für geringeren Kraftstoffverbrauch

Geringerer Kraftstoffverbrauch, weniger Ölverbrauch, bessere Kaltstartperformance, sauberere Turbolader – das Lastenheft für ein modernes Nutzfahrzeug-Leichtlaufmotorenöl liest sich spannend. Doch wovon Pkw-Motoren schon seit längerer Zeit profitierten, ließ sich den Schmierstoffexperten von Fuchs zufolge vor geraumer Zeit auch auf Nfz-Motoren übertragen. weiter

Reifendruck-Überwachungssystem von SKF für verbesserte FahrsicherheitReifendruck-Überwachungssystem von SKF für verbesserte Fahrsicherheit
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Reifendruck-Überwachungssystem von SKF für verbesserte Fahrsicherheit

SKF stellte ein Reifendruck-Überwachungssystem für Schwerlast-Lkw vor: Das SKF ‚Tyre Pressure Monitoring System‘ hilft Speditionen und Fuhrparkbetreibern, die Reparatur- und Austauschkosten für Reifen zu reduzieren, den Kraftstoffverbrauch sowie die CO2-Emissionen zu senken und gleichzeitig die Fahrsicherheit zu verbessern. weiter

Sauberer Bremsenservice mit Profi-Line von CarambaSauberer Bremsenservice mit Profi-Line von Caramba
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Sauberer Bremsenservice mit Profi-Line von Caramba

Als druckfest und temperaturstabil weisen die Produktinformationen das ‚Bremsen-Service-Spray‘ aus der ‚Profi-Line‘ von Caramba aus. Nach eigenem Bekunden soll das als ‚Hochleistungs-Spezial-Schmiermittel‘ bezeichnete Produkt seine Schmierwirkung bis zu einem VKA-Wert (= Schmierfähigkeitstest unter Druck, VKA = Vier-Kugel-Apparat. Anm. d. Red.) bis zu 2.600 N behalten und auch bei Temperaturen von bis zu + 1.400 °C noch an seinem vorgesehenen Platz auf der Bremsbelag-Rückseite bleiben. weiter

Iveco strukturiert Produktion in mehreren Werken neuIveco strukturiert Produktion in mehreren Werken neu
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Iveco strukturiert Produktion in mehreren Werken neu

Der Nutzfahrzeughersteller ordnet seine Aktivitäten in mehreren Werken neu, um Prozesse zu konzentrieren und zu optimieren. Iveco möchte damit Arbeitsplätze sichern und auf eine stabil gute Auftragslage bei Transportern und LKW reagieren. weiter