Das Kalibrieren der Mirror-Cam und des Active-Sideguard-Assist
Einstellungssache I Daimler Truck

Das Kalibrieren der Mirror-Cam und des Active-Sideguard-Assist

Für herkömmliche Seitenspiegel gilt ‚Einfallswinkel gleich Ausfallswinkel‘. Das bedeutet: immer, wenn der Fahrer seine Sitzposition ändert, ändert sich auch der Bereich, den er einsehen kann. Das ist bei der Mirror-Cam von Mercedes-Benz anders. Der Active-Sideguard-Assist (ASGA) kann zusätzlich eine automatisierte Bremsung bis zum Stillstand des Fahrzeugs einleiten. weiter

HD-Kamerasignale vom Anhänger in die FahrerkabineHD-Kamerasignale vom Anhänger in die Fahrerkabine
Erich Jaeger

HD-Kamerasignale vom Anhänger in die Fahrerkabine

Mit dem Koaxial-Steckverbindersystem HD-RF COAX-1/-3 hat die Firma Erich Jaeger eine Lösung für die Datenübertragung von einer oder mehreren Anhängerkameras in die Fahrerkabine des Lkw entwickelt. Ein Koaxialkabel in Kombination mit einem hochwertigen Steckverbinder, basierend auf SAE J3008, überträgt den Angaben zufolge auch in rauer Nutzfahrzeugumgebung zuverlässig digitale HD-Kamerasignale vom Anhänger zur Zugmaschine. weiter

300 FUSO eCanter ausgeliefert300 FUSO eCanter ausgeliefert
Daimler Truck

300 FUSO eCanter ausgeliefert

Die weltweiten Kundenauslieferungen des vollelektrischen Leicht-Lkw FUSO eCanter haben laut Daimler Truck  die Marke von 300 Fahrzeugen aus der Kleinserienproduktion überschritten. Weitere Auslieferungen sollen laut Daimler Truck sukzessive folgen. weiter

Studie: Ist der Umstieg auf E-Lkw schon heute sinnvoll?
Fraunhofer ISI

Studie: Ist der Umstieg auf E-Lkw schon heute sinnvoll?

Mit einer aktuellen Machbarkeitsstudie im Rahmen des Projekts ‚ZeroEmissionDeliveries – Berlin‘ hat das Fraunhofer ISI zusammen mit Partnern aus Forschung und Entwicklung, Automobilbau, Logistik, Energie- und Ladeinfrastruktur insgesamt 9.500 reale Lkw-Touren in Berlin und Umland ausgewertet. Das Ergebnis: Eine Umstellung auf E-Lkw kann sich schon jetzt lohnen. weiter