
Der Werkzeugspezialist Stahlwille hat mit dem TTS93 einen neuen Werkstattwagen vorgestellt. Er gilt als Einstiegsmodell und soll mit seinem Design und der Ausstattung überzeugen. … weiter
Bremsen für Lkw und Trailer sind heute im Regelfall als Scheibenbremsen ausgeführt und enormen Belastungen ausgesetzt. Bei den Belägen selbst, gibt es deutliche Unterschiede. Was also zeichnet einen hochwertigen Bremsbelag aus? … weiter
Die Firma Greifus hat einen neuen Trailer-Wagenheber entwickelt. Der Heber kann den dem Vernehmen nach bei rund 50 verschiedenen Sattelauflieger-Kombinationen als Abschlepphilfe, Werkstatthilfe, Wagenheber- und Grubenheberersatz oder auch Liftachse eingesetzt werden. … weiter
Experten der Mahle Aftermarket GmbH empfehlen einen halbjährlichen Klimacheck, ein Klimaservice sollte mindestens einmal im Jahr durchgeführt werden. … weiter
Jeder Nfz-Serviceprofi ist mit der grundsätzlichen Vorgehensweise bei der Lkw-Reifenmontage vertraut – müsste man meinen. Jedoch zeigt die Praxis, dass man aufgrund neuer Reifendimensionen und Felgen-Geometrien einiges falsch machen kann – teils mit gefährlichen Folgen. … weiter
Die Firma Pichler hat einen speziellen Werkzeugsatz vorgestellt, der das Lösen von NOx- oder Rußpartikelfilter-Sensoren erleichtert. … weiter
Was im Pkw-Bereich bei Neufahrzeugen seit dem 1.1.2017 vorgeschrieben ist, hält jetzt auch Einzug in Nutzfahrzeuge ab 3,5 Tonnen. Die Rede ist vom Kältemittel R1234yf. Wir haben mit Guido Sasse, Head of Workshop Equipment EMEA bei Dometic, über das neue Kältemittel und die Implikationen für Nfz-Werkstätten gesprochen. … weiter
Der effiziente Einsatz des Fuhrparks stellt eine genauso große Herausforderung dar, wie die sichere Wartung und Instandhaltung der Fahrzeuge. Mit dem passenden Equipment lassen sich dabei nicht nur die Arbeitssicherheit und die Effizienz steigern, auch die Standzeiten reduzieren sich. … weiter
Obwohl der Einsatz der RFID-Technologie zur Identifizierung von Reifen nichts Neues ist, fehlte laut Rema TipTop eine zuverlässige Lösung für den Aftermarket, mit der bereits im Einsatz befindliche Reifen ausgerüstet werden können. Das soll sich nun ändern. … weiter
Auf viele Nutzfahrzeug-Werkstätten kommt erstmals die nach Anhang 1C erweiterte Prüfung nach §57b des Tachografen zu. Was ist zu tun? … weiter
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