Elektrisch hoch hinaus: Gelingt mit dem E-Truck ‚Terren‘ der Höhenweltrekord?
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Elektrisch hoch hinaus: Gelingt mit dem E-Truck ‚Terren‘ der Höhenweltrekord?

Peak Evolution ist ein ehrgeiziges Projekt der drei Schweizer Tüftler und Schulfreunde Patrik und David Koller und David Pröschel. Sie haben mit dem ‚Terren‘ ein elektrisch betriebenes Nutzfahrzeug konstruiert und gebaut, mit dem sie den aktuellen Höhenweltrekord für Fahrzeuge aller Art brechen wollen. Ihr Eigenbau-Prototyp soll den 6.893 Meter hohen Ojos del Salado in Chile erreichen. weiter

Ford Pro präsentiert vollelektrischen E-Transit Custom
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Ford Pro präsentiert vollelektrischen E-Transit Custom

Ford Pro hat heute den neuen, vollelektrischen E-Transit Custom vorgestellt, der in der zweiten Jahreshälfte 2023 in Produktion gehen soll. Der rein batterie-elektrisch angetriebene E-Transit Custom sowie sein ebenfalls vollelektrisches Pendant E-Tourneo Custom sind die ersten beiden von insgesamt vier vollelektrischen Nutzfahrzeugmodellen, die Ford Pro bis 2024 in Europa auf den Markt bringen möchte. weiter

Weltpremiere: Keyou präsentiert 18t-Lkw und 12m-Stadtbus mit Wasserstoffmotor
Alternative Kraftstoffe

Weltpremiere: Keyou präsentiert 18t-Lkw und 12m-Stadtbus mit Wasserstoffmotor

Als weltweit erstes Unternehmen hat der Wasserstoffspezialist Keyou heute einen 18t-Lkw sowie einen 12m-Stadtbus mit Wasserstoffmotor – auf Basis einer bereits vorhandenen Dieselmotorplattform präsentiert. Das Herzstück beider Fahrzeuge stellt das von Keyou entwickelte Keyou-inside System dar, das zukünftig vor allem für die Umrüstung von Bestandsfahrzeugen eingesetzt werden soll. weiter

Verteiler mit Potenzial: Der DAF LF Electric
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Verteiler mit Potenzial: Der DAF LF Electric

DAF gehört zur amerikanischen PACCAR-Gruppe und zählt zu den führenden Lkw-Herstellern in Europa. 2021 produzierte man rund 60.000 Lkw, Deutschland ist dabei der größte Markt. Wir haben uns bei DAF zu aktuellen Marktentwicklungen erkundigt und uns die batterieelektrische Version des LF genauer angesehen. weiter