Exklusiv: KRAFTHAND-Truck Praxis-Workshop für Nutzfahrzeug-Profis
Weiterbildungs-Workshop speziell für Nutzfahrzeug-Profis … weiter
Klaus Kuss | | Nfz-Branche
Einfach ausrasten
Bei der Fehlersuche ist es vielfach nötig, direkt an elektrischen Kontakten zu messen oder den elektrischen Durchgang eines Kabels zu prüfen. Um dies zu bewerkstelligen, muss der Mechatroniker die betreffende Steckverbindung fachgerecht trennen und den Stecker entriegeln – möglichst, ohne Schäden anzurichten. Der hessische Kfz-Teile- und Werkzeugspezialist Herth + Buss hat seit Kurzem unter der … weiter
Professionelle Kontaktpflege
Korrodierte Kontakte in der Fahrzeugelektrik und -elektronik verursachen nicht nur Störungen und Fehler: sie können auch die Fehlersuche erschweren und zu Fehldiagnosen führen. Übliche Kontaktsprays helfen in den meisten Fällen wenig, zumindest nicht, solange sich eine dicke Oxidschicht auf den Kontaktflächen stört. Doch die Klingen herkömmlicher Elektro-Schraubendreher sind zu grob, um das Dilemma durch Freikratzen … weiter
Reparieren statt neu – wann immer möglich und sinnvoll
Die Ursprünge von Motoren Eckernkamp gehen bis in das Jahr 1925 zurück. Damals beschäftigte man sich am Gründungsort Bielefeld tatsächlich überwiegend mit dem Schleifen von Zylindern und Kurbelwellen. Seit 2008 befindet sich das 1985 von Hermann und Markus Möller sowie Rudolf Oesterwinter übernommene Unternehmen jedoch am Westring 7–9 in Leopoldshöhe, an der Stadtgrenze zu Bielefeld. … weiter
Technik-Know-how von A bis Z
Neue Technologien und Produkte verlangen von Kfz-Profis immer mehr Wissen und Knowhow. … weiter
Stets Up-to-Date
In vielen professionellen Nutzfahrzeug-Werkstätten gehört ein Diagnosegerät mittlerweile zu den ‚Basis-Werkzeugen‘, denn zahlreiche Service- und Reparaturaufgaben lassen sich nur noch mit Hilfe des ‚elektronischen Schraubenschlüssels‘ fachgerecht erledigen. Genügte es in der Vergangenheit für die meisten Anwender, dass die Diagnoseanbieter neue Fahrzeugmodelle oder -systeme frühestens zwei bis drei Jahre nach deren Marktstart in ihre Prüfsoftware einpflegten, … weiter
Umrissleuchte mit integrierter Rückfahrhilfe
Seit Kurzem ergänzt eine pfiffige Umrissleuchte namens ‚BDS-2‘ das Elparts-Sortiment von Herth+Buss. Das Besondere ist die integrierte Rückfahrhilfe auf optischer Basis, die beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch aktiviert wird. Setzt der Lkw zurück, erkennt der Sensor bereits ab einer Entfernung von 4,5 Metern vorhandene Hindernisse. „Damit kann der Fahrer auch den schwersten Truck problemlos einparken“, … weiter
Wachsendes Bus-Sortiment
Mehr als 3.000 sofort lieferbare Ersatz teile für nahezu alle gängigen Busfabrikate umfasst nach eigenem Bekunden das Ersatzteilsortiment des Wuppertaler Nutzfahrzeugteile-Spezialisten PE Automotive, die unter der Marke ‚PE‘ angeboten werden. Eine qualitä tsorientierte Fertigung der Bauteile, die nach Unternehmensan- gaben teilweise sogar aus eigener Entwicklung stammen, sowie permanente, strenge Qualitätskontrollen sollen gewährleisten, dass die Ersatzteile … weiter
Sicher updaten und diagnostizieren
Eine schwächelnde oder entladene Batterie kann bei der Fehlersuche an elektrischen und elektronischen Systemen zu Fehlmessungen und Falschdiagnosen führen. Fällt bei einem Software-Update die Spannung unter einen Mindestwert oder bricht das Bordnetz gar zusammen, ‚sterben‘ im Extremfall sogar teure Steuergeräte. Um dies zu verhindern, gilt es, die Bordspannung konstant auf einem sicheren Niveau zu halten. … weiter
Individueller Werkstatthelfer
Nach eigenem Bekunden ist die ‚MutiDiag Truck‘-Mehrmarkendiagnose von Actia schon seit 2008 auf dem Markt und wird seither beständig weiterentwickelt und den Kundenbedürfnissen angepasst. Unternehmensangaben zufolge handelt es sich bei dem System nicht nur um einen Diagnosetester, sondern um einen „individuellen erkstatthelfer“, der auch technische Informationen wie Anzugsmomente, Füllmengen und Arbeitsanweisungen, etwa zum Wechsel des … weiter