Koppelstangen gehören zu den typischen Verschleißteilen am Fahrwerk eines Lkw. Das gilt aufgrund hoher Laufleistungen zunehmend auch für die ersten Generationen Modellreihen „FH“ und „FM“ von Volvo, die mittlerweile seit mehreren Jahren im Einsatz sind. Je nach Einsatzprofil und Beanspruchung werden den Prognosen der Fahrwerksspezialisten von Wulf Gaertner Autoparts zufolge künftig immer öfter verschlissene Koppelstangen zu erneuern sein. Schadhafte Koppelstangen mit ausgeschlagenen oder stark korrodierten Kugelgelenken machen sich demnach durch ein instabiles Fahrverhalten des Lkw bemerkbar. … weiter