Daimler Truck baut kundennahe Erprobungsflotte von GenH2-Trucks auf
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Daimler Truck baut kundennahe Erprobungsflotte von GenH2-Trucks auf

Auf dem Weg zur Dekarbonisierung des Transports mit wasserstoffbetriebenen Lkw tritt Daimler Truck in die nächste Entwicklungsphase ein. Nach intensiven Erprobungen auf der Teststrecke und auf öffentlichen Straßen besitzen die Brennstoffzellenfahrzeuge laut Angaben nun eine fortgeschrittene Entwicklungsreife. Die ersten kundennahen Fahrerprobungen könnten nun erfolgen. weiter

Continental: RDKS-Sensor einfach aufschrauben
Rad/Reifen/Bremse

Continental: RDKS-Sensor einfach aufschrauben

Continental bietet ab sofort eine einfache Einstiegslösung an, um Nfz-Flotten unkomplizierter für digitales Reifenmanagement auszurüsten. Ein neuer Ventilkappensensor ermöglicht es, zeitsparend, einfach und herstellerunabhängig Daten zum Zustand der Reifen zu erhalten. weiter

Forschungsprojekt IdenT: Datenerhebung bei Trailern bei autonomen LastzügenForschungsprojekt IdenT: Datenerhebung bei Trailern bei autonomen Lastzügen
Studien/F+E

Forschungsprojekt IdenT: Datenerhebung bei Trailern bei autonomen Lastzügen

Autonom fahrende LKW werden laut Fraunhofer LBF in Zukunft zunehmend auf unseren Straßen unterwegs sein. Dabei stellt sich die Frage, wie der technisch einwandfreie Zustand des Trailers vor Fahrtantritt überprüft werden kann, wenn es tatsächlich keinen Fahrer mehr gibt. Im Forschungsprojekt »IdenT – Identifikation dynamik- und sicherheitsrelevanter Trailerzustände für automatisiert fahrende Lastkraftwagen« unter Federführung haben Forscherteams eine Lösung erarbeitet. weiter

Neues Kabinenkühlsystem für LkwNeues Kabinenkühlsystem für Lkw
DENSO

Neues Kabinenkühlsystem für Lkw

Die DENSO Corporation hat mit ‚Everycool‘ ein Kühlsystem für Lkw entwickelt, das bei ausgeschaltetem Motor die Kühleffizienz verbessern und durch einen geringen Stromverbrauch die Umweltbelastung reduzieren soll. weiter

Exide Technologies: Die Energie der Zukunft gestalten
Partner der Nfz-Branche

Exide Technologies: Die Energie der Zukunft gestalten

Die Geschichte des Batterieherstellers Exide geht bis ins Jahr 1888 zurück, William Warren Gibbs gründete die Electric-Storage-Battery-Company. In den Folgejahren rüstete man zahlreiche Land- und Wasserfahrzeuge mit Blei-Säure-Batterien aus und firmierte später in Exide Technologies um. Das Unternehmen wurde später weltweit bekannt, als Exide-Batterien 1969 im Mondlandemodul für die nötige Energie sorgten. weiter