„Wir sehen Chancen, wo andere Risiken sehen“ – Im Gespräch mit Thomas Rücker, Designwerk Technologies
Das Schweizer Taschenmesser

„Wir sehen Chancen, wo andere Risiken sehen“ – Im Gespräch mit Thomas Rücker, Designwerk Technologies

Zum Portfolio der Designwerk Technologies AG gehören batterieelektrische Lkw, Sonderfahrzeuge und Zugmaschinen. Hinzu kommen mobile Schnellladegeräte sowie modulare Hochvolt-Batteriesysteme. Wir haben uns mit Thomas Rücker, Director of Sales and After Sales bei der Designwerk Technologies AG über die Technologien, die Alleinstellungsmerkmale, die Unternehmensstrategie und über Persönliches unterhalten. … weiter

Georg Blenk | | Köpfe/Personen, Lade-/Tank-Infrastruktur, Neue Fahrzeuge, Unternehmen
Digitaler Werkstattassistent: Teile-Identifikation und Zusatzinfos
Werkstatt-IT

Digitaler Werkstattassistent: Teile-Identifikation und Zusatzinfos

Vor der eigentlichen Reparatur eines Trailers steht oft die zeitaufwendige Suche nach den richtigen Ersatzteilen. Kann der bislang übliche QR-Code auf dem Fahrwerk nicht gescannt werden oder ist gerade keine Werkstattgrube vorhanden um an die Teilenummer ran zu kommen, soll jetzt bei SAF-Holland die sogenannte Near-Field-Communication (NFC) weiterhelfen. … weiter

Georg Blenk | | Werkstatt-IT
MAN-Trucks: Neue Assistenzsysteme, neue Antriebstechnik
Assistenzsysteme

MAN-Trucks: Neue Assistenzsysteme, neue Antriebstechnik

Für Lkw von MAN sind ab sofort zahlreiche, teils neue Fahrerassistenz- und Komfortsystemen bestellbar. Auch was den Antriebsstrang angeht hat sich einiges getan. Das Ziel sei laut MAN ein weitere Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Wir liefern einen Überblick mit welchen Features die Münchner ihre Lkw ausstatten und was sich bei Motor- und Getriebe getan hat. … weiter

Georg Blenk | | Assistenzsysteme, Neue Fahrzeuge
De beaux camions électriques: Die neuen Renault-Trucks E-Tech T und C
E-Antrieb (BEV/FCEV)

De beaux camions électriques: Die neuen Renault-Trucks E-Tech T und C

Die beiden vollelektrischen Renault-Trucks E-Tech T und C werden im Werk in Bourg-en-Bresse (Frankreich) in Serie produziert. Der Verkaufsstart erfolgt den Angaben zufolge Mitte bis Ende des Jahres. Vorbestellungen werden bereits entgegengenommen. Bekannt ist jedoch noch nicht allzu viel über die neuen E-Trucks. Einige Punkte konnten wir jedoch zusammenstellen. … weiter

Georg Blenk | | E-Antrieb (BEV/FCEV), Neue Fahrzeuge