Europart auf dem 28. ADAC Truck-Grand-Prix vom 12. bis 14. JuliEuropart auf dem 28. ADAC Truck-Grand-Prix vom 12. bis 14. Juli
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Europart auf dem 28. ADAC Truck-Grand-Prix vom 12. bis 14. Juli

Europart ist beim 28. ADAC Truck-Grand-Prix vom 12. bis zum 14. Juli auf dem Nürburgring vor Ort. Der Händler von Ersatz- und Zubehörteilen für Nutzfahrzeuge präsentiert sich mit einem 600 Quadratmeter großen Zelt in unmittelbarer Nähe des Fahrerlagers zwischen den Ausstellungsflächen von ADAC und Scania Deutschland. Auch CEO Pierre Fleck und Deutschland-Chef Jörg Franck sind vor Ort. weiter

Aerodynamik bei Lkw: Interview mit Dr. Christian Wiehen von WabcoAerodynamik bei Lkw: Interview mit Dr. Christian Wiehen von Wabco
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Aerodynamik bei Lkw: Interview mit Dr. Christian Wiehen von Wabco

Die EU-Kommission will den Weg frei machen für aerodynamische Lkw. Denn im Lkw-Fernverkehr geht ein wesentlicher Teil des Kraftstoffverbrauchs auf den auf den Luftwiderstand zurück. Doch wie groß ist das Einsparungspotential wirklich und welche Möglichkeiten gibt es? KRAFTHAND-Truck hat sich über diese Themen mit Dr. Christian Wiehen unterhalten, dem Chief Technology Officer bei Wabco. Welche Potentiale weiter

Grundlegendes und Werkstattrelevantes zur elektronisch geregelten Visco-Lüfterkupplung in NutzfahrzeugenGrundlegendes und Werkstattrelevantes zur elektronisch geregelten Visco-Lüfterkupplung in Nutzfahrzeugen
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Grundlegendes und Werkstattrelevantes zur elektronisch geregelten Visco-Lüfterkupplung in Nutzfahrzeugen

Die elektronisch geregelte Visco-Lüfterkupplung trägt zu einem effizienteren Kühlsystem und letzten Endes zur Einhaltung der geltenden Abgasnormen an Nutzfahrzeugen bei. Über die Funktionsweise dieser Technologie und wie sie der Wertstattprofi prüfen kann, hat sich KRAFTHAND-Truck bei den Spezialisten für Thermomanagement von Behr Hella informiert. weiter

KRAFTHAND-Truck-Praxiswissen: Direkte und indirekte Ladeluftkühlung bei LkwKRAFTHAND-Truck-Praxiswissen: Direkte und indirekte Ladeluftkühlung bei Lkw
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KRAFTHAND-Truck-Praxiswissen: Direkte und indirekte Ladeluftkühlung bei Lkw

Der steigende Bedarf an Kühlleistung trifft auch bei Lkw zunehmend auf Beschränkungen hinsichtlich des Bauraums. Zurzeit dominieren noch kompakte Ladeluftkühler. Eine Lösung des Problems der geringen Bautiefe bietet die Vergrößerung des kompakten Ladeluftkühlers zu einem flächigen, vor dem Kühlmittelkühler montierten Ladeluftkühler, wie er bei schweren Nutzfahrzeugen Standard ist. weiter

‚Nach achtmonatigem Kurs nicht gleich 40-Tonner prüfen‘ – Interview mit Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk‚Nach achtmonatigem Kurs nicht gleich 40-Tonner prüfen‘ – Interview mit Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk
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‚Nach achtmonatigem Kurs nicht gleich 40-Tonner prüfen‘ – Interview mit Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk

Schon seit längerem treibt das Thema ‚Meister-HU‘ die Branche um. Falls sich der ZDK (Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe) mit seinem Konzept pro Meister-HU durchsetzt, würden nicht nur Kfz-Werkstätten profitieren, sondern auch Reparaturbetriebe für Nutzfahrzeuge. Denn anders als beim TÜV, wo der Kfz-Prüfer gleichzeitig Lkw und Motorräder unter die Lupe nimmt, soll nach dem Willen des ZDK der Lkw-Mann Lkw prüfen und der Pkw-Mann Pkw. weiter

Deutscher Nutzfahrzeugmarkt im ersten Halbjahr rückläufigDeutscher Nutzfahrzeugmarkt im ersten Halbjahr rückläufig
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Deutscher Nutzfahrzeugmarkt im ersten Halbjahr rückläufig

Nachdem der Nutzfahrzeugmarkt im Juni bei gut 27.200 Neuzulassungen und einem Minus von 6,7 Prozent abschließt, fällt im ersten Halbjahr 2013 der Rückgang mit insgesamt minus 10,1 Prozent etwas schwächer aus als im ersten Quartal. Im Vergleich zu den anderen Märkten der EU-Länder ist der Rückgang in Deutschland im ersten Halbjahr voraussichtlich etwas höher. weiter

Continental fertigt in Europa mehr Reifen für NutzfahrzeugeContinental fertigt in Europa mehr Reifen für Nutzfahrzeuge
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Continental fertigt in Europa mehr Reifen für Nutzfahrzeuge

Der Reifenhersteller und Automobilzulieferer Continental verfolgt seine weltweite Wachstumsstrategie weiter. Als nächsten Schritt des Investmentprogramms der Reifen-Division wird die jährliche Produktionskapazität des Lkw- und Bus-Reifen-Werks in Puchov (Slowakei) von derzeit 2,6 Millionen Reifen auf über drei Millionen Reifen ausgebaut. weiter

Innovationen bei Nutzfahrzeugmotoren durch verschärfte AbgasgrenzwerteInnovationen bei Nutzfahrzeugmotoren durch verschärfte Abgasgrenzwerte
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Innovationen bei Nutzfahrzeugmotoren durch verschärfte Abgasgrenzwerte

Durch verschärfte Abgasgrenzwerte finden sich immer neue Komponenten an Nutzfahrzeugmotoren – KRAFTHAND-Truck stellt zwei davon näher vor. Um den Schadstoffausstoß im Allgemeinen zu reduzieren und vor allem um den richtigen Trimm für die ab 2014 für Fahrzeuge über 3,5 t geltende Euro 6 zu erreichen, setzen die Nutzfahrzeughersteller auf einen Mix an technologischen Maßnahmen. Beispielsweise kommen an entsprechenden Triebwerken der sogenannte AGR-Mixer und (in Zukunft) der Abgasmassenstromsensor zum Einsatz. weiter

Fachwissen für Klimaanlagen in LkwFachwissen für Klimaanlagen in Lkw
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Fachwissen für Klimaanlagen in Lkw

Verschiedene Inhalte des Fachbuchs ‚Praxiswissen Pkw-Klimaanlagen’ lassen sich auch für den Klimaservice und die Fehlersuche an Nutzfahrzeugen nutzen. Dazu zählen etwa die Erklärungen zur Funktionsweise der Klimaanlage, zu Fehlersuch- und Prüfmöglichkeiten an Komponenten der Klimaanlage sowie Tipps für einen fachgerechten Klimaservice. Was beim Austausch von Bauteilen – etwa die korrekte Ölfüllmenge ermitteln – zu beachten weiter