Das britische Unternehmen Brigade-Electronics hat mit ‚Sidescan-Predict‘ ein neues, vorausschauendes Kollisionserkennungssystem auf den Markt gebracht. Das nachrüstbare System ist gemeinsam mit der Initiative ‚Knowledge-Transfer-Partnership‘ der Universität Cambridge entwickelt worden. … weiter
Der sichere Datenaustausch der Verkehrsteilnehmer in Echtzeit ist eine zentrale Säule von automatisierten Fahrfunktionen und Assistenzsystemen. Wie der Informationsfluss der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation stabil und sicher erfolgen kann, haben verschiedene Unternehmen im europäischen Innovationsprojekt Concorda untersucht. … weiter
MAN Truck & Bus und die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) haben das Gemeinschaftsprojekt Hamburg Truck-Pilot erfolgreich abgeschlossen und damit einen Meilenstein im automatisierten Containertransport gesetzt. „Das Autonome Fahren hat das Potenzial, den Güterverkehr sicherer, effizienter und nachhaltiger zu machen.“ … weiter
Für herkömmliche Seitenspiegel gilt ‚Einfallswinkel gleich Ausfallswinkel‘. Das bedeutet: immer, wenn der Fahrer seine Sitzposition ändert, ändert sich auch der Bereich, den er einsehen kann. Das ist bei der Mirror-Cam von Mercedes-Benz anders. Der Active-Sideguard-Assist (ASGA) kann zusätzlich eine automatisierte Bremsung bis zum Stillstand des Fahrzeugs einleiten. … weiter
Die neue Lkw-Marke BAX ist mit dem Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit (ETPN) 2021 ausgezeichnet worden. Ausschlaggebend für die Auszeichnung sei laut BPW Bergische Achsen nicht allein der E-Antrieb, sondern das Gesamtkonzept des neuen Fahrzeugs gewesen. … weiter
Die Spedition Lakner setzt was die Bereifung seiner BDF-Hängezüge, LNGs, Megatrailer und Solofahrzeuge mit Hebebühne angeht, auf Bridgestone Pneus. Jochen Abt, Geschäftsführer des Unternehmens, erzählt worauf es bei den Einsätzen des mittelständigen Logistik-Unternehmens ankommt. … weiter
Nutzfahrzeuge sind Investitionsgüter. Stillstand bedeutet wirtschaftliche Einbußen. Aus diesem Grund sollte man ein besonderes Augenmerk auf die Lkw-Batterien richten. Steffen Dimmer liefert im Gespräch mit Krafthand-Truck Tipps für den Umgang mit den Akkus. … weiter
Mitte September ist in Ulm das Produktionswerk für den batterieelektrischen Nikola TRE (BEV) und für den mit Brennstoffzellen betriebenen Nikola TRE (FCEV) eröffnet worden. Dahinter steckt ein Joint-Venture des amerikanischen Unternehmens Nikola mit IVECO. Krafthand-Truck stellt die Technik der Fahrzeuge vor. … weiter
Mit dem Koaxial-Steckverbindersystem HD-RF COAX-1/-3 hat die Firma Erich Jaeger eine Lösung für die Datenübertragung von einer oder mehreren Anhängerkameras in die Fahrerkabine des Lkw entwickelt. Ein Koaxialkabel in Kombination mit einem hochwertigen Steckverbinder, basierend auf SAE J3008, überträgt den Angaben zufolge auch in rauer Nutzfahrzeugumgebung zuverlässig digitale HD-Kamerasignale vom Anhänger zur Zugmaschine. … weiter
Knorr-Bremse Truck-Services, der Aftermarket-Bereich von Knorr-Bremse und das Intel-Unternehmen Mobileye haben kürzlich mit ProFleet Assist+ Gen2 die nächste Generation ihres nachrüstbaren Abbiegeassistenten auf den Markt gebracht. … weiter
