Knorr-Bremse hat mit WESP CV den Automechanika Innovation Award 2026 in der Kategorie Data, Connectivity & Cybersecurity gewonnen. Bei WESP CV handelt es sich um eine datenbasierte Analyse- und Benchmarking-Anwendung für Nutzfahrzeugwerkstätten. … weiter
Gerade bei der Fahrzeugdiagnose stehen (freie) Nutzfahrzeug-Werkstätten zunehmend vor Herausforderungen. Immer komplexere Fahrzeugsysteme an unterschiedlichen Fahrzeugen müssen effizient diagnostiziert werden. Da kann es schonmal knifflig werden. Durch die Integration von Künstlicher Intelligenz in die hauseigene IDC6-Software möchte der italienische Diagnosespezialist TEXA den Nfz-Werkstätten deshalb ein intelligentes und leistungsfähiges Werkzeug an die Hand geben. Im Zusammenspiel … weiter
Auf der Automechanika in Frankfurt zeigt BPW gemeinsam mit seiner Tochtergesellschaft PE Automotive sein Aftermarket-Portfolio. Dazu gehören Original-Ersatzteile, neue Spezialwerkzeuge, Reman-Lösungen sowie digitalen Services. … weiter
Mit ALCAR-Connex hat der Spezialist für Reifendruck-Kontrollsysteme eine cloudbasierte Datenmanagement-Plattform für das Management von RDKS- und Fahrzeugdaten vorgestellt. … weiter
Tablets und Laptops sind heute unverzichtbare Arbeitsgeräte in der Nutzfahrzeugwerkstatt. Sie dienen der Fahrzeugdiagnose, der Dokumentation und Kommunikation oder der Ersatzteilbestellung. Die Geräte sollten jedoch einige Anforderungen erfüllen und regelmäßig gewartet werden. … weiter
Knorr-Bremse führt auf der IAA-Transportation 2026 sein Standkonzept fort und setzt auf wiederverwendbare Container. Im Rahmen einer Truck-Roadshow werden Exponate und Inhalte nach der Messe weitergenutzt. Doch das nur nebenbei. Vielmehr stehen in Hannover diverse Messeneuheiten und vier zentrale Themen im Fokus. … weiter
Knorr-Bremse setzt mit der CVS Service Platform auf einen ganzheitlichen Ansatz. Dabei steht ‚CVS‘ für Commercial Vehicle Systems. Wir haben uns die Lösungen für Speditionen, Flotten und Nfz-Werkstätten angesehen. … weiter
Die zunehmende Komplexität moderner Nutzfahrzeuge stellt den Aftermarket vor große Herausforderungen. Betrachten wir nur das Thema Fahrzeugteile. Kein Nfz-Service-Profi möchte stundenlang – zumal in unterschiedlichen Online-Katalogen – nach den richtigen Ersatzteilen suchen oder im ungünstigsten Fall falsche Teile wieder zurücksenden. … weiter
Knorr-Bremse fokussiert sich weiter auf sein 360-Grad-Ecosystem für den Nutzfahrzeug-Aftermarket. Das Ziel ist die Schaffung einer integrierten Plattform, um Nutzfahrzeug-Werkstätten, Flottenbetreiber und Händler mit effizienten Services und gesteigerter Transparenz zu unterstützen. … weiter
Seit der Fusion von WERBAS und KSR im Jahr 2024 vereint die neue Werbas KSR GmbH zwei Spezialisten für branchenspezifische Werkstattlösungen. Während WERBAS über Jahrzehnte eine zentrale Rolle bei Software für Pkw-Servicewerkstätten und Nutzfahrzeugbetriebe einnahm, lag die Stärke von KSR im Bereich freier Karosserie- und Lackierbetriebe. … weiter
Mit ‚PleaseFix‘ erweitert Knorr-Bremse Truck-Services sein Portfolio um eine digitale Anwendung zur Effizienzsteigerung im Reparatur- und Wartungsprozess von Nutzfahrzeugen. Die Plattform wurde entwickelt, um Werkstätten und Flottenbetreiber enger zu vernetzen, digitale Schnittstellen zu schaffen und so den gesamten Reparaturworkflow zu optimieren … weiter
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