Knorr-Bremse setzt mit der CVS Service Platform auf einen ganzheitlichen Ansatz. Dabei steht ‚CVS‘ für Commercial Vehicle Systems. Wir haben uns die Lösungen für Speditionen, Flotten und Nfz-Werkstätten angesehen. … weiter
Die zunehmende Komplexität moderner Nutzfahrzeuge stellt den Aftermarket vor große Herausforderungen. Betrachten wir nur das Thema Fahrzeugteile. Kein Nfz-Service-Profi möchte stundenlang – zumal in unterschiedlichen Online-Katalogen – nach den richtigen Ersatzteilen suchen oder im ungünstigsten Fall falsche Teile wieder zurücksenden. … weiter
Knorr-Bremse fokussiert sich weiter auf sein 360-Grad-Ecosystem für den Nutzfahrzeug-Aftermarket. Das Ziel ist die Schaffung einer integrierten Plattform, um Nutzfahrzeug-Werkstätten, Flottenbetreiber und Händler mit effizienten Services und gesteigerter Transparenz zu unterstützen. … weiter
Seit der Fusion von WERBAS und KSR im Jahr 2024 vereint die neue Werbas KSR GmbH zwei Spezialisten für branchenspezifische Werkstattlösungen. Während WERBAS über Jahrzehnte eine zentrale Rolle bei Software für Pkw-Servicewerkstätten und Nutzfahrzeugbetriebe einnahm, lag die Stärke von KSR im Bereich freier Karosserie- und Lackierbetriebe. … weiter
Mit ‚PleaseFix‘ erweitert Knorr-Bremse Truck-Services sein Portfolio um eine digitale Anwendung zur Effizienzsteigerung im Reparatur- und Wartungsprozess von Nutzfahrzeugen. Die Plattform wurde entwickelt, um Werkstätten und Flottenbetreiber enger zu vernetzen, digitale Schnittstellen zu schaffen und so den gesamten Reparaturworkflow zu optimieren … weiter
Fleetloop hat sich kein geringeres Ziel gesetzt als die Vermietung von Trailern zu revolutionieren. Das Start-Up mit Sitz im münsterländischen Greven ist ein Joint-Venture zwischen dem Nutzfahrzeugvermieter Greiwing Truck & Trailer und dem Trailer-Hersteller Schmitz Cargobull. … weiter
Der Spezialist für OE-Anwendungen, Nfz-Diagnose und Nfz-Teile, Cojali, hat mit dem ‚Cojali Digital Hub‘ eine weitere Entwicklungsstufe seiner Plattform vorgestellt, Sie dient der Erfüllung der UN-Vorgaben nach ECE-R156 und bietet ein sicheres Umfeld für das Software-Update- und Managementsystem (SUMS). Neu ist die erweiterte Zusammenarbeit mit Hauptanteilseigner Knorr-Bremse. … weiter
Lkw-Werkstätten müssen über die Lagerbestände ihrer wichtigsten Schmierstoffe und Betriebsflüssigkeiten Bescheid wissen, um Ausfallzeiten und Ineffizienzen zu vermeiden. Der Schmierstoffspezialist Wolf Lubricants hat zusammen mit FoxInsights dafür ‚SmartScan‘ entwickelt. … weiter
Nach dem erfolgreichen Start in den Niederlanden möchten die Macher der Kommunikationsplattform VIAMANTA nun auch den deutschen Markt angehen. Bei VIAMANTA handelt es sich um eine Kommunikationsplattform für Flottenbetreiber und Werkstätten, die die Kommunikation im Rahmen der Wartungs- und Reparaturprozesse optimiert. … weiter
TIP hat die Teilnahme an der Fachmesse Transport-Logistik, die vom 2. bis 5. Juni in München stattfindet, bekannt gegeben. Der herstellerunabhängige Vermieter und Serviceanbieter stellt auf der Messe seine kundenspezifischen Lösungen rund um das Flottenmanagement vor. Neu ist die Zusammenarbeit mit VIAMANTA in Sachen Werkstattservice. … weiter
Die regelmäßige Wartung von Truck und Trailer ist die zentrale Aufgabe von Nfz-Werkstätten. Es gilt Standzeiten zu vermeiden, Wartungsintervalle und Prüfzyklen einzuhalten, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und vor allem den Ausfall von sicherheitsrelevanten Komponenten zu vermeiden. Eine vorausschauende Wartung kann Standzeiten minieren, ergänzt durch KI sind weitere Optimierungspotenziale möglich. … weiter
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