
Auf der IAA-Transportation präsentierte der Reifenhersteller Prometeon eine neue Lösung zur Reifendruck-Überwachung. Am Stand war auch der zweifache Rallye-Dakar Sieger Martin Macík Jr. … weiter
Gerade bei der Fahrzeugdiagnose stehen (freie) Nutzfahrzeug-Werkstätten zunehmend vor Herausforderungen. Immer komplexere Fahrzeugsysteme an unterschiedlichen Fahrzeugen müssen effizient diagnostiziert werden. Da kann es schonmal knifflig werden. Durch die Integration von Künstlicher Intelligenz in die hauseigene IDC6-Software möchte der italienische Diagnosespezialist TEXA den Nfz-Werkstätten deshalb ein intelligentes und leistungsfähiges Werkzeug an die Hand geben. Im Zusammenspiel … weiter
ZF gab kürzlich auf einer Testtrecke nahe Hannover einen Ausblick auf die nächste Generation von Sicherheits- und Fahrdynamiksystemen für Nutzfahrzeuge. Im Fokus standen Lösungen, die bereits heute Effizienz- und Sicherheitsvorteile bringen und gleichzeitig den Übergang zu künftigen Fahrzeugarchitekturen unterstützen sollen. … weiter
Mit dem Maxisys MS909CV möchte der chinesische Anbieter AUTEL jetzt etablierten Lkw-Diagnosespezialisten wie Bosch, Cojali (Jaltest), TEXA, WabcoWürth oder ZF Konkurrenz machen. … weiter
Auf der Automechanika zeigt der spanische Nfz-Spezialist Cojali sein komplettes Portfolio. Dazu gehört zum Beispiel das Geschäftsfeld Cojali-Parts mit über 16.000 Artikeln, die mit den wichtigsten Lkw-Marken am Markt kompatibel sind. … weiter
Knorr-Bremse führt auf der IAA-Transportation 2026 sein Standkonzept fort und setzt auf wiederverwendbare Container. Im Rahmen einer Truck-Roadshow werden Exponate und Inhalte nach der Messe weitergenutzt. Doch das nur nebenbei. Vielmehr stehen in Hannover diverse Messeneuheiten und vier zentrale Themen im Fokus. … weiter
Knorr-Bremse setzt mit der CVS Service Platform auf einen ganzheitlichen Ansatz. Dabei steht ‚CVS‘ für Commercial Vehicle Systems. Wir haben uns die Lösungen für Speditionen, Flotten und Nfz-Werkstätten angesehen. … weiter
Der Spezialist für OE-Anwendungen, Nfz-Diagnose und Nfz-Teile, Cojali, hat mit dem ‚Cojali Digital Hub‘ eine weitere Entwicklungsstufe seiner Plattform vorgestellt, Sie dient der Erfüllung der UN-Vorgaben nach ECE-R156 und bietet ein sicheres Umfeld für das Software-Update- und Managementsystem (SUMS). Neu ist die erweiterte Zusammenarbeit mit Hauptanteilseigner Knorr-Bremse. … weiter
Daimler Truck und die Volvo Group haben die Gründung von Coretura AB bekanntgegeben. Das Joint-Venture verfolge das Ziel, die Nutzfahrzeugindustrie durch eine neue softwaredefinierte Fahrzeugplattform zu transformieren und einen neuen Industriestandard zu setzen. … weiter
Die regelmäßige Wartung von Truck und Trailer ist die zentrale Aufgabe von Nfz-Werkstätten. Es gilt Standzeiten zu vermeiden, Wartungsintervalle und Prüfzyklen einzuhalten, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und vor allem den Ausfall von sicherheitsrelevanten Komponenten zu vermeiden. Eine vorausschauende Wartung kann Standzeiten minieren, ergänzt durch KI sind weitere Optimierungspotenziale möglich. … weiter
Elektronische Bremssysteme für Lkw-Anhänger bestehen aus zahlreichen Komponenten, die in einem System mit einer softwarebasierten Steuerung zusammenarbeiten. Vor kurzem haben die Vereinten Nationen die Regelung ECE-R156 eingeführt. Die neue, mit der Verordnung (EU) 2018/858 abgestimmte Regelung, schreibt die Einführung eines Software-Aktualisierungsmanagement-Systems (SUMS) für Fahrzeuge der Klasse O (Anhänger für Kraftfahrzeuge) vor. … weiter
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