Die gesetzliche Verpflichtung, das Planendach vor Antritt der Fahrt von Wasser und Eis zu befreien, wird von manchen Lkw-Fahrern oft vernachlässigt. Deshalb hat das österreichische Unternehmen Airpipe das gleichnamige nachrüstbare Schlauchsystem entwickelt, das mit Hilfe des fahrzeugeigenen Druckluftvorrats zwischen Plane und Spriegel angebrachte Flachschläuche mit Luft füllt. … weiter
Für die präzise Achsvermessung an Nutzfahrzeugen hat Koch das Lkw-Achsmessgerät ‚HD-30 Easy-Touch’ im Sortiment. Es lässt sich unabhängig von einem festen Messplatz mobil einsetzen und wird dazu in einem fahrbaren Geräteschrank geliefert. Das Achsmessgerät ist auf jedem Werkstattboden einsetzbar. … weiter
Fast jeder zweite montierte Nutzfahrzeugreifen ist runderneuert – Tendenz steigend. Die Reiff-Gruppe nimmt dies zum Anlass, ihr Portfolio um die Produktlinie ‚Protread by Bandag‘ zu erweitern. Der Reifengroßhändler R.Tec bietet diese Nutzfahrzeugreifen über seinen Online-Shop an. Mit Standorten in Deutschland sowie einem Tochterunternehmen in Warschau beliefert R.Tec mehr als 27.000 Kunden in Deutschland, Polen und Tschechien. … weiter
Mit der Nfz-Fachmesse in Bad Salzuflen (NRW) waren die Veranstalter vollauf zufrieden. 65 Aussteller – darunter DAF Truckport Hannover, Nooteboom, WEKA, WEB Trailer, Krukenmeier, Hofmeister & Meincke und Eggers Fahrzeugbau – präsentierten ihre Produkte auf einer Ausstellungsfläche von knapp 11.000 m². … weiter
Magneti Marelli und Iveco haben eine Übereinkunft unterzeichnet, die die Versorgung des europäischen Markts mit zwei neuen Produktlinien für Ersatzteile im Transportersegment beinhaltet. Ab sofort werden die neuen Produktlinen mit den Namen ‚Value Line‘ und ‚All Makes‘ über das autorisierte Iveco-Servicenetz in ganz Europa erhältlich sein. Das Übereinkommen stellt einen wichtigen Beitrag von Iveco dar, seinen Kunden ein durchgehendes Angebot von geprüften und qualitativ hochwertigen Originalersatzteilen anzubieten. … weiter
Die Zusammenarbeit zwischen den Nutzfahrzeugmarken des Volkswagen-Konzerns entwickelt sich gut. „Auf der Arbeitnehmer- wie auf der Managementseite arbeiten wir gemeinsam daran, Projekte zu realisieren, die in puncto Wirtschaftlichkeit und Beschäftigung vorteilhaft für jede einzelne Marke sind. Der Ausschuss Nutzfahrzeuge leistet dabei einen wesentlichen Beitrag zum Informationsaustausch der weltweiten Standorte der Nutzfahrzeugmarken untereinander“, sagte Bernd Osterloh, Vorsitzender des Gesamt- und Konzernbetriebsrats der Volkswagen Aktiengesellschaft nach einer gemeinsamen Sitzung des Ausschusses Nutzfahrzeuge in Braunschweig. … weiter
Da die Technik von Dieselfahrzeugen immer komplizierter wird, bleibt in der Werkstattpraxis oft nur die Möglichkeit, Komponenten als Ganzes auszutauschen. Dabei würde es sich in vielen Fällen lohnen, Teile bzw. Aggregate zu reparieren. Doch um das leisten zu können, müssten Werkstattinhaber in teure Diagnosetechnik, neue Werkzeuge und Schulungen investieren. Hier will Diesel-Expert Abhilfe schaffen. Das Unternehmen ist ein 2010 gegründeter Zusammenschluss von zwölf Bosch-Diesel-Centern in Deutschland und vier Bosch-Diesel-Centern in Österreich. … weiter
Lös-, Form- und Richtarbeiten sind besonders im Nutzfahrzeugsektor nicht immer einfache Tätigkeiten, bei denen oft mit Hitze gearbeitet wird. Seit geraumer Zeit beginnen Induktionserhitzer zum Erwärmen von Metallteilen, die klassische Methode mit der Autogenflamme zu verdrängen. Vorteile der modernen Technik sind unter anderem die geringere Brandgefahr sowie ein gezielteres Einbringen der Wärme in den Werkstoff. … weiter
Die neue Website www.truckcrew.de der Select AG ist online. Die Internetpräsenz bündelt die jahrzehntelange Erfahrung von vier Nutzfahrzeugteile-Großhändlern des Unternehmens. Dabei kombiniert ‚TruckCrew’ den Angaben zufolge professionellen Service mit einem umfangreichen Angebot von Markenersatzteilen in Erstausrüsterqualität für Nutzfahrzeuge – von der Abgasanlage bis hin zur kompletten Werkstattausrüstung. … weiter
Die in Nutzfahrzeugen eingesetzten Differenziallager sind einer enormen Belastung ausgesetzt: Sie müssen Drücken von bis zu 12 t schadlos standhalten können. Kommt es hier zu einem Ausfall, steht das Fahrzeug still. Doch gerade im Nutzfahrzeugsegment, mit hohen Anforderungen und kompromisslosen Lieferbedingungen, ist Stillstand teuer und ein Maximum an Produktivität sowie Wirtschaftlichkeit gefordert. … weiter
