Schnelle und sichere Radlager-Reparatur
Radlager gehören zu den typischen Verschleißteilen bei Lkw und Trailern. … weiter
Klaus Kuss | | Nfz-Service, Rad/Reifen/Bremse, Werkstattpraxis
Müller-Transporte setzt auf LNG-Lkw
Müller-Transporte aus dem österreichischen Wiener Neudorf erweitert seine Flotte um zwei Scania R 410 A4x2NA mit LNG-Antrieb. … weiter
Brennstoffzelle: Daimler und Volvo gründen Joint-Venture
Die Daimler Truck AG und die Volvo Group haben das angekündigte Brennstoffzellen-Joint Venture gegründet. Kundenerprobung von Brennstoffzellen-Lkw in etwa drei Jahren geplant. … weiter
Zugeschaut und mitgebaut
Videotutorials aller Art erfreuen sich einer zunehmenden Beliebtheit bei Werkstatt-Profis und Laien gleichermaßen. Insbesondere auch Ersatzteilspezialisten wie DT Diesel Technic sind mittlerweile auf diesen Zug aufgesprungen. … weiter
Einstieg in die Trailer-Telematik
Der Telematikspezialist Trendfire hat unter dem Namen trendbeeTrailer easy eine weitere Lösung für das Überwachen und Steuern gezogener Fahrzeugeinheiten präsentiert. … weiter
eActros und eEconic im Wintertest
Mercedes-Benz testete je einen seriennahen Prototypen eines eActros und eines eEconic unter winterlichen Bedingungen. … weiter
Der Wasserstoff-Verbrennungsmotor als zukünftige Alternative für Lkw
AVL setzt die Entwicklung der neuesten Generation des Verbrennungsmotors fort, die 2019 auf den Markt gekommen war und setzt dabei zusätzlich auf Wasserstoff. … weiter
Frankreich macht ernst: Ab 2024 sind Lkws mit Verbrennungsmotoren in innerstädtischen Zonen verboten.
Um die Schadstoffemissionen in Großstädten zu reduzieren, führt Frankreich ab 2024 ein auf spezielle innerstädtische Zonen begrenztes Verbot von Lkws in Städten mit mehr als 150.000 Einwohnern ein. … weiter
Startbereit: Neuer 800-Volt-Elektromotor für Nutzfahrzeuge
Der neue 800-Volt-Elektromotor mit der Bezeichnung HVH 320 von BorgWarner steht für den Antrieb von Hybrid- und Elektro-Nutzfahrzeugen verschiedener Hersteller bereit. … weiter
Zukunftsmusik? Neue Entwicklungsplattform ‚eCUBATOR‘ für E-Mobilität
Knorr-Bremse möchte den nächsten Schritt auf dem Weg in Richtung Elektromobilitätszeitalter machen und bündelt sein Know-how im Bereich der E-Mobilität in der neuen, unternehmenseigenen Entwicklungseinheit eCUBATOR. … weiter