Turbolader-Diagnose: Wenn der elektrische VTG-Aktuator streikt
Antrieb (Motor/Getriebe)

Turbolader-Diagnose: Wenn der elektrische VTG-Aktuator streikt

Eine optimale Verbrennung setzt voraus, dass dem Motor in jeder Betriebssituation die richtige Luftmasse zur Verfügung steht. Eine entsprechend gute Zylinderfüllung erfordert u.a. eine an den jeweiligen Betriebszustand angepasste Aufladung. Welches System zur Ladedruckregelung eingesetzt wird, hängt vom jeweiligen Motor- und Emissionskonzept ab. Während Wastegate-Turbolader weiterhin weit verbreitet sind, kommen zunehmend auch Turbos mit variabler Turbinengeometrie (VTG) zum Einsatz. … weiter

Serge Heinen | | Antrieb (Motor/Getriebe), Werkstattpraxis
Achtung bei der Turbolader-Montage!
Werkstatt-Tipp – powered by MAHLE

Achtung bei der Turbolader-Montage!

In Zusammenarbeit mit MAHLE Lifecycle and Mobility, der Ersatzteil- und Service-Geschäftsbereich des MAHLE Konzerns, liefern wir in regelmäßigen Abständen interessantes Hintergrundwissen für Nfz-Service-Profis. Diesmal geht es um ungeregelte Turbolader, die mitunter in der sogenannten ‚Nullposition‘ ausgeliefert werden. … weiter

Georg Blenk | | Antrieb (Motor/Getriebe), Werkstattpraxis
DPF-Reinigung: Mehr als ‚Bake’n’Blow‘
Antrieb (Motor/Getriebe)

DPF-Reinigung: Mehr als ‚Bake’n’Blow‘

Der Dieselpartikelfilter (DPF) entfernt über 99,9 Prozent der ultrafeinen Rußpartikel aus den Abgasen und eliminiert damit nahezu die Partikelemissionen von Lkw und Bussen. Um den Durchfluss aufrechtzuerhalten, wird der Ruß regelmäßig zu Asche verbrannt (regeneriert). Früher oder später ist der DPF gesättigt, die Asche muss entfernt werden. … weiter

Georg Blenk | | Antrieb (Motor/Getriebe), Ersatzteile/Zubehör
Neuer Antriebsstrang von Renault-TrucksNeuer Antriebsstrang von Renault-Trucks
Antrieb (Motor/Getriebe)

Neuer Antriebsstrang von Renault-Trucks

Mit der Einführung eines neuen DE13R Motors und einer neuen Generation des Optidriver-Getriebes hat Renault Trucks den Antriebsstrang seiner Modellreihen T, T High, C und K weiterentwickelt. Laut Angaben sei eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen um bis zu 4 Prozent im Vergleich zur Vorgängergeneration möglich. … weiter

Redaktion | | Antrieb (Motor/Getriebe)
Mittelwellenlager-Schäden erkennen, teure Folgen vermeiden
Moment-Aufnahme

Mittelwellenlager-Schäden erkennen, teure Folgen vermeiden

Das Mittelwellenlager der Gelenkwelle muss bei Nutzfahrzeugen einiges einstecken. Im Spiel sind hohe Drehzahlen, zahlreiche Lastwechsel, Vibrationen und Umwelteinflüsse. Wir haben beim Spezialisten für Gelenkwellen Welte nachgefragt, wie sich Verschleiß erkennen lässt und wie Nfz-Werkstätten teure Folgeschäden vermeiden können. … weiter

Georg Blenk | | Antrieb (Motor/Getriebe), Ersatzteile/Zubehör, Wiederaufbereitung/Reman
Motoren für Schulen!Motoren für Schulen!
DAF Trucks fördert Ausbildung

Motoren für Schulen!

DAF Trucks bringt moderne Lkw-Motoren direkt in die Klassenzimmer. Im Rahmen des Programms „Motoren für Schulen“ stellt DAF einer begrenzten Anzahl technischer Fortbildungseinrichtungen einen PACCAR MX-13-Motor der neuesten Generation sowie digitale Lernmaterialien zur Verfügung. … weiter

Redaktion | | Antrieb (Motor/Getriebe), Schulungen/Bildung