Valeo bietet ein breites Spektrum an Sensoren und Softwarelösungen, die bei Sicherheits- und autonomen Anwendungen zum Einsatz kommen. Bilder: Valeo
Vorausschauend unterwegs
Das französische Technologieunternehmen Valeo präsentiert auf der IAA-Transportation 2026 seine neuesten Lösungen für leichte und schwere Nutzfahrzeuge. Neben den Kernproduktbereichen wie Beleuchtung, Wischer-, Antriebssysteme und Thermomanagement setzt Valeo weiter auf Wachstumsfeldern wie die Elektrifizierung, Fahrerassistenzsysteme (bis hin zu autonomen Fahrfunktionen der Stufe 4) sowie Software Defined Vehicles (SDV).
Sicherheit und Komfort
Valeo möchte die Sicherheit und den Komfort im Fahrzeuginnenraum erhöhen, das Fahrumfeld absichern und das Fahrverhalten von Fahrzeugen für alle Verkehrsteilnehmer besser vorhersehbar machen. Beispielsweise passt die Adaptive Driving Beam (ADB)-Technologie das Fernlicht automatisch an den Gegenverkehr an. Valeo bringt die Lösung nun auch in den Nutzfahrzeugmarkt. Ein weiteres Element ist das Driver Monitoring System (DMS), das Müdigkeit und Ablenkung des Fahrers erkennt und so die Einhaltung der Anforderungen der GSR-II-Verordnung sowie der NCAP-2026-Standards unterstützt.
Ebenfalls in Hannover zu sehen ist das AquaBlade-Wischersystem für Nutzfahrzeuge. Hinzu kommen individuelle Lichtmodule, Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungssysteme, Signallösungen für die Innenraumbeleuchtung sowie ein 21,6-Zoll-4K-Curved-Touchscreen zur Verbesserung des Fahrerlebnisses im Lkw.
Sensoren, Recheneinheiten, software-definierte Lkw
Valeo bietet ein breites Spektrum an Sensoren, die bei Sicherheits- und autonomen Anwendungen zum Einsatz kommen. Hinzu kommen spezielle Reinigungssysteme für LiDAR-Sensoren und Kameras. Um die zahllosen Informationen zu verarbeiten, setzt Valeo auf ein skalierbares Portfolio an Recheneinheiten für ADAS und weitere Anwendungen. Beispiele sind die Truck Valeo Smart Safety 360 (VSS360) -Lösung, ADAS-Domain-Controller und ADAS+IVI-Lösungen auf Basis eines einzelnen SoC. Hinzu kommen modulare, zentrale Multi-Domain-Recheneinheiten. Ergänzt wird die Hardware durch ‚Valeo anSWer‘. Dabei handelt es sich um ein Software- und Serviceangebot für softwaredefinierte Nutzfahrzeuge, einschließlich ADAS- und Parksoftware, KI-gestützter Wahrnehmungs- und Entscheidungsfunktionen, digitaler Dienste, Cloud-Intelligenz sowie der kontinuierlichen Weiterentwicklung von Fahrzeugfunktionen.
Remanufacturing
Valeo erweitert kontinuierlich sein Remanufacturing-Portfolio für den Aftermarket. Es umfasst mehr als 6.000 Artikel in vier Produktkategorien: Anlasser und Lichtmaschinen, Bremssättel, Klimakompressoren sowie Getriebekomponenten – darunter Kupplungen und pneumatische Zentralausrücker für Nutzfahrzeuge. Zuletzt hat Valeo sein REMAN 2.0-Programm beschleunigt und das Angebot auf elektronische Komponenten (zum Beispiel NOx-Sensoren) sowie Komponenten für die Elektrifizierung (Inverter und EDCs) ausgeweitet. Valeo verfolgt das Ziel, durchschnittlich mehr als 80 Prozent der Materialien wiederzuverwenden und die CO₂-Emissionen weiter deutlich zu reduzieren.
Valeo ist auf der IAA-Transportation in Halle 20, Stand B30 zu finden.
Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 3-2026 der Krafthand-Truck.
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