Technik, Regeneration, Reinigung, Problemlösungen für DPF

Inzwischen sind Probleme mit zugesetzten Dieselpartikelfiltern, die sich während der Fahrt nicht mehr regenerieren, an der Tagesordnung. Einen neuen DPF einzubauen, ist wirtschaftlich oft uninteressant. Deshalb bieten viele Werkstätten einen Reinigungsservice an. Entweder, indem sie den Partikelfilter selbst mit speziellen Reinigern von Ruß und Asche befreien oder diese von einer Spezialfirma wieder flottmachen lassen. Dabei ist Spezialfirma nicht gleich Spezialfirma. Denn in Sachen Reinigungsmethode gibt es verschiedene Philosophien und die Meinungen über die Wirksamkeit gehen dabei durchaus auseinander. Beispielsweise öffnen die einen den Partikelfilter, die anderen nicht, um nur einen Streitpunkt zu nennen.

Entsprechend hat KRAFTHAND immer wieder dazu berichtet und verschiedene Sichtweisen eingesammelt sowie unterschiedliche Methoden vorgestellt. Wichtig beim Thema DPF ist aber auch zu verstehen, wie ein DPF regeneriert und welche Modi es dabei gibt. All diese Aspekte finden sich im Partikelfilter-Spezial, ebenso wie eine Betrachtung zum Partikelfilter für Ottomotoren, der etwas anders aufgebaut ist.