Unternehmenspraxis

Arbeitsschutz

Gefährdungsbeurteilung für Kfz-Werkstätten – so geht‘s

Zentrales Element beim Arbeitsschutz: Was drinstehen muss und worauf Werkstattinhaber achten sollten, um auf die nächste Betriebskontrolle vorbereitet zu sein. mehr …

In 45 Tagen 16 Bewerber

Kfz-Fachkräfte besser finden und halten

Wie ein Kfz-Betrieb mit digitaler Mitarbeitersuche in kurzer Zeit Mechatroniker fand und was sich daraus auch für das Halten guter Fachkräfte ableiten lässt mehr …

Lehrfilme, Tutorials, Workshops und mehr

Kostenloses Online-Lehrangebot für die Ausbildung

Die von diversen Teilezulieferern getragene Brancheninitiative „Qualität ist Mehrwert“ baut eigenen Angaben zufolge ihr kostenloses Lehrangebot für Berufsschulen aus. mehr …

Haftungsfragen

Wie Anwälte bei Rückrufen mitmischen

Technische Mängel, wegen derer Fahrzeuge zurückgerufen werden, können auch ein erheblicher Sachmangel sein, bei dem die OEMs für mehr als nur eine kostenfreie Nachbesserung geradestehen müssen. mehr …

Bei Versäumnissen Bußgelder bis 3.000 Euro

Vermehrte Betriebskontrollen

In einigen Regionen Deutschlands fanden verstärkt Sicherheitsprüfungen in Kfz-Betrieben statt – fast 1.800 Mängel wurden gefunden. Welche das waren und welche Rolle die Gefährdungsbeurteilung dabei spielt. mehr …

Reparatur- und Wartungsdaten

Mazda-Servicehistorie digital pflegen

Wie freie Werkstätten Serviceeinträge für Modelle des japanischen Autobauers vornehmen können. Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für den Digitalen Service Report (DSR). mehr …

Autoglasschaden

Wer bezahlt die FAS-Kalibrierung?

Ein informativer Leserdiskurs zu einem Krafthand-Beitrag über die Rechnungskürzung bei ADAS-Kalibrierungen nach Scheibentausch. mehr …

Umgang mit Nebentätigkeiten

Wenn Mitarbeiter noch woanders arbeiten

Viele angestellte Kfz-Mechatroniker führen eine Nebentätigkeit aus – etwa durch eine zweite Anstellung oder einen eigenen Kfz-Service. Was Werkstattinhaber dazu wissen sollten und wann ein Nebenjob verboten werden kann. mehr …

Dekra klärt auf

Unfall in der Werkstatt – was tun?

Die Sicherheitsexperten von Dekra weisen erneut darauf hin, was ein Arbeitgeber zu tun hat, wenn sich ein Mitarbeiter im Kfz-Betrieb oder auf dem Arbeitsweg verletzt. Vier Punkte, die im Ernstfall oft vergessen werden. mehr …

Fachanwältin klärt auf

Gleiches Gehalt für gleiche Arbeit

Unterschiedlicher Lohn bei gleicher Tätigkeit kommt in der Praxis häufig vor, ist allerdings nur bedingt rechtens. Fachanwältin Simone Schäfer klärt auf, was Kfz-Betriebsinhaber bei Gehaltsverhandlungen beachten müssen und was es mit dem Entgelttransparenzgesetz auf sich hat. mehr …

Vorprogrammiert und datenschutzkonform

KI-Telefonassistent für Werkstätten

Krafthand hat sich zu einem KI-Tool informiert, das eigenständig Anrufe entgegennimmt und durchführt sowie E-Mails beantwortet. Wie es funktioniert und welche Vorteile es Kfz-Betrieben bietet. mehr …

Gastkommentar aus der Praxis

Hintergründe zu (un-)berechtigten Rechnungskürzungen bei Glasschäden

Andreas Lange ist Geschäftsführer Vertrieb beim Partnersystem „AGS Autoglas Spezialist“ und schildert, wie er aufgrund von Praxiserfahrungen und der Einschätzung der für AGS tätigen Anwälte auf Rechnungskürzungen bezüglich einer Achsvermessung vor einer ADAS-Kalibrierung schaut. mehr …

Leserfrage

Rechnungskürzung bei ADAS-Kalibrierung nach Scheibentausch okay?

Obwohl für eine ADAS-Kalibrierung nach einem Windschutzscheibenwechsel oder Unfall in der Regel eine vorherige Achsvermessung erforderlich ist, übernehmen Versicherungen diese nicht immer. Wann das sein darf und wann nicht. mehr …

Leitlinien für den Autohandel

Ab August 2026 gelten EU-Transparenzvorschriften für KI

Am 2. August 2026 tritt das EU-Gesetz über künstliche Intelligenz in Kraft. Deshalb fordert Imagin.studio Autohändler auf, unbedingt zeitnah ihre Nutzung von KI-generierten Bildern, automatisierten Marketingtools und KI-gesteuerten Finanzsystemen zu prüfen. mehr …