Rubrik: Automobiltechnik

Aus dem GTÜ-Oldtimer-Archiv: das kurze Schicksal des GutbrodSuperior Luxus 704, der kurze Zeit als Konkurrent des Käfers galt. mehr …

Das optimierte Crashverhalten der höhen- und längsverstellbaren Lenksäule wird erreicht durch die Verlagerung des Crashelements von der Halterung des Bauteils auf die Außenhülle der Lenkwelle. mehr …

Mazda hat hochfeste Stähle kalt zu speziellen Karosserieteilen umgeformt und dabei eine Zugfestigkeit von 1.310 MPa erreicht. mehr …

Alternative Antriebe sind beim 89. Genfer Autosalon auf dem Vormarsch, doch auch der Verbrenner hat noch Potenzial. mehr …

Indem Toyota 23.740 Patente zur Hybridtechnologie ohne Gebühr freigibt, will das Unternehmen die Verbreitung von elektrifizierten Autos vorantreiben. mehr …

Die neuen Infrarot-LEDs (IREDs) von Osram ermöglichen die biometrische Identifikation des Fahrers. Mit Hilfe der IREDs erkennt das Fahrzeug der Zukunft seinen Fahrer über Iris-Scan und kann beispielsweise die Autotür schlüssellos öffnen. mehr …

Zur Verringerung des Unfallrisikos wurde nun die Einführung eines erweiterten Attention-Assist-Systems für Fahrzeuge ab einer Leistung von 235 kW, also 320 PS, ab 2024 verpflichtend eingeführt. mehr …

Interview mit Stefan Juraschek von BMW, über Batterieentwicklung/-recycling und die E-Mobilitätsstrategie des Unternehmens. mehr …

Bei der Diskussion um die E-Mobilität rückt neben den Kosten, den Reichweiten und der Infrastruktur immer häufiger auch deren Nachhaltigkeit in den Fokus. mehr …

E-Autos werden alltagstauglicher. Mehr Reichweite. Mehr Platz. Sinkender Anschaffungspreis. KRAFTHAND zeigt auf, was ausschlaggebend für die Reichweite ist und was Kfz-Profis zu Lithium-Ionen-Akkus wissen sollten. mehr …

Hyundai Motor entwickelt derzeit das weltweit erste Multi-Kollisions-Airbagsystem. Hintergrund ist, dass es bei drei von zehn Unfällen zu Mehrfachkollisionen kommt. mehr …