Nach Ansicht des Abgastechnikspezialisten Boysen gehört die Zukunft dem rein elektrischen Antrieb, die Gegenwart jedoch dem Verbrennungsmotor. Wesentliche Wachstumsimpulse erwartet das Unternehmen in den nächsten Jahren vom Geschäft mit Abgastechnik für Nutzfahrzeuge und Off-Highway-Anwendungen. mehr …
TMD Friction und Hella haben die Gründung eines Joint Ventures angekündigt. Unter dem Markennamen Hella Pagid wollen die beiden Partner künftig gemeinsam Bremskomponenten für den weltweiten Kfz-Ersatzteilmarkt vertreiben. Das Gemeinschaftsunternehmen, an dem beide Partner zu 50 Prozent beteiligt sein werden, soll als eigenständige Vertriebsgesellschaft mit Hauptsitz in Essen gegründet werden. Vorbehaltlich der ausstehenden Genehmigungen durch die Kartellbehörden startet das Joint Venture am 1. Januar 2013. mehr …
Mit einer neuen Fügetechnik will der Esslinger Professor für Werkstoff- und Fügetechnik Martin J. Greitmann die Produktion von Karosserien verbessern. Das sogenannte Hochgeschwindigkeits-Bolzensetzen (‚Nageln’) wird derzeit bereits zum Fügen von Stahl- und Aluminiumblechen verwendet. Hierbei wird ein einem Nagel ähnliches Fügeelement auf hohe Geschwindigkeit beschleunigt und in nicht vorgelochte Bleche oder Hohlprofile eingetrieben. mehr …
Das Jobportal für Elektromobilität, Etecmo, das Forum Elektromobilität sowie die Messegesellschaften Messe Frankfurt und Munich Expo, veranstalten gemeinsam auf der Automechanika/Frankfurt und der eCarTec/München das Forum „Recruiting 2.0/Employerbranding“. Im Mittelpunkt steht die Gewinnung von geeignetem Fachpersonal u.a. auch für Autohaus und Werkstattbetriebe in Hinblick auf Hybrid- beziehungsweise Hochvoltanwendungen. mehr …
Bremst der/die Fahrzeuglenker/in nicht rechtzeitig oder zu schwach, kann ein Notbremsassistent helfen Schlimmeres zu verhindern – insbesondere die neu entwickelten Systeme erhöhen die Verkehrssicherheit deutlich. Das hat jetzt der ADAC in einem Test von zehn Notbremsassistenten herausgefunden. Dreimal „sehr gut“, dreimal „gut“, drei-mal „befriedigend“ und einmal „ausreichend“ haben die Experten vergeben. mehr …
Allison Transmission liefert seine Getriebe exklusiv in den Erdgasfahrzeugen von Freightliner, der nordamerikanischen Daimler-Tochter. Das gilt auch für die neue Sattelzugmaschine Cascadia 113 mit Erdgasantrieb. Der Erdgas-Lkw kommt mit dem neuen Cummins-Westport-ISX12-G-Schwerlastmotor und dem Allison-Getriebe der Serie 4000 auf den Markt. mehr …
Audi bringt den digitalen Innenspiegel Ende 2012 im Audi R8 e-tron in Kleinserie. Dieses Modell hat keine Heckscheibe und damit keinen konventionellen Innenspiegel. Dessen Hightech-Nachfolger ist der digitale Innenspiegel als Kamera-Monitor-System. Ein Steuergerät erzeugt ein stets kontrastreiches und brillantes Bild. mehr …
Trotz dauerhaft hoher Benzinpreise stößt der Kauf von Elektrofahrzeugen weiterhin auf große Vorbehalte. Zu diesem Ergebnis kommt der Wirtschaftsforscher Prof. Dr. Andreas Ziegler von der Universität Kassel in einer Studie, die kürzlich in der wissenschaftlichen Fachzeitschrift ‚Transportation Research A‘ veröffentlicht wurde. mehr …
Als Kraftstoff eingesetztes Flüssiggas (Autogas) erzielt in der Realität die höchste CO2-Einsparung. Dies ist das Ergebnis einer Studie an der Hochschule des Saarlandes (HTW). Studienleiter Prof. Dr.-Ing. Thomas Heinze untersuchte mit seinem Team die CO2-Einsparung durch alternative Gasfahrzeuge im Vergleich zu herkömmlichen Benzinfahrzeugen. mehr …
Unter den Komponenten von ContiTech für Lkw befinden sich auch SCR-Schlauchleitungssysteme. SCR steht für Selective Catalytic Reduction, eine Technik zum Entfernen von Stickoxiden aus Dieselabgasen. In einem Katalysator werden dabei mittels Harnstofflösung schädliche Stickoxide (NOx) in Wasserdampf und Stickstoff umgewandelt. mehr …
Bis vor kurzem war für Anhänger oder Wohnwagen eine Anhängevorrichtung entweder mit einem starren oder abnehmbaren Kugelkopf notwendig. Ford bietet für den Focus nun auch eine elektrisch aus- und einschwenkbare Anhängevorrichtung an. Wenn diese nicht in Gebrauch ist, befindet sie sich unsichtbar unter dem Heckstoßfänger. mehr …
Die Scheinwerfertechnologie hat sich sowohl im Pkw als auch im Lkw schnell weiterentwickelt. Deshalb bietet Herth + Buss in seinem neuen Beleuchtungsprogramm auch Xenonscheinwerfer an. Ausgerüstet mit Gasentladungslampen entlasten diese Scheinwerfer seit Ende der 80er Jahre den Fahrer durch ein tageslichtähnliches Lichtspektrum. Erzeugt wird das Xenonlicht mit Hochspannung zwischen zwei exakt positionierten Elektroden. mehr …
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