Rubrik: Praxistipp

Grafik von Opel Astra mit Detailbild des Türschwellers
Opel Astra Krafthandplus

Geräusch an der rechten A-Säule

Die Ursachen für Wind- und Klappergeräusche sind oft schwierig zu finden. So erging es auch einer Werkstatt, die von den Autodata-Experten den entscheidenden Tipp für ein bekanntes Klapperproblem bei einem Opel-Astra (Modell 2010) bekamen. weiter

Grafik von Opel Astra mit Detailbild des Türschwellers Grafik von Opel Astra mit Detailbild des Türschwellers
Krafthandplus Opel Astra

Geräusch an der rechten A-Säule

Die Ursachen für Wind- und Klappergeräusche sind oft schwierig zu finden. So erging es auch einer Werkstatt, die von den Autodata-Experten den entscheidenden Tipp für ein bekanntes Klapperproblem bei einem Opel-Astra (Modell 2010) bekamen. weiter

Mercedes-Benz A-Klasse

Problem mit Halteklammer am Turbolader

Oft lassen sich die Ursachen für Klappergeräusche nur mühsam finden. Kommen diese bei einer A-Klasse (bis Baujahr 2015) mit 1,5-l-Dieselmotor vor, so ist deren Grund relativ banal, wie die Experten von Autodata wissen. weiter

Seat Ibiza

Schlechter Start bei hohen Außentemperaturen

Ein Kunde kam mit einem Seat Ibiza 1,6 Bj. 2009 in die Werkstatt und beanstandete das Startverhalten seines Fahrzeugs. Laut Kundenaussage trat das Problem in der Regel an warmen Tagen auf. weiter

VW Polo

Fondscheibe hält nicht mehr

Im folgenden Fall hatte es eine Werkstatt mit einem VW Polo (5-Türer, Baujahr 2010) zu tun, bei dem der Fensterheber einer Tür im Fond die Scheibe nicht mehr permanent geschlossen hielt. Was die genaue Ursache für das häufiger an diesem Fahrzeugtyp auftretende Problem ist und welche Abhilfemaßnahmen zu treffen sind, ­wissen die Experten von Autodata. weiter

Škoda Citigo

Probleme beim Kühlerlüftermotor

Im folgenden Fall hatte es eine Werkstatt mit einem Škoda Citigo (Baujahr 2012) zu tun, bei dem der Kühlerlüftermotor nicht mehr abschaltete. Was die Ursache für diesen häufig auftretenden Fehler ist, ­erklären die Experten von Autodata. weiter

VW Touran

Tankklappe blieb nicht geschlossen

Im folgenden Fall hatte es eine Werkstatt mit einem Volkswagen Touran (Baujahr 2008) zu tun, bei dem die Tankklappe nicht geschlossen blieb, obwohl der Zen­tralverriegelungsmotor hörbar arbeitete und somit vermeintlich verriegelte. weiter

Citroën C3 III

Zusätzlicher Temperatursensor als Problemlöser

Im folgenden Fall hatte es eine Werkstatt mit einem Citroën C3 III (Baujahr 2012) zu tun, dessen 1,6-VTi-Motor schlecht startete und der nicht wie gewohnt Gas annahm. Das waren jedoch nicht alle Beanstandungen, die aufgrund eines Serienfehlers auftraten. Was die genaue Ursache für das häufiger an diesem Fahrzeugtyp auftretende Problem ist und welche Abhilfemaßnahmen zu treffen sind, wissen die Experten von Autodata. weiter

Audi Q5

Folie löst Probleme an Keyless-Verriegelung

Im folgenden Fall hatte eine Werkstatt Probleme bei der Fehlersuche an einer nicht mehr funktionsfähigen Keyless-Verriegelung (schlüsselloses Zugangssystem) eines Audi Q5. Die Experten von Autodata können bei derartigen Fragen mit ihren technischen Informationen weiterhelfen. weiter

Mercedes-Benz ML 320 CDI

Schaltprobleme mit 7G-Automatikgetriebe

Beim folgenden Fall bemängelte ein Kunde an seinem Mercedes-Benz ML 320 CDI (Baureihe 164) Probleme mit dem 7G-Automatikgetriebe, so KRAFTHAND-Leser Markus John. Leider half das Diagnosegerät in diesem Fall nicht sofort weiter. weiter

Mercedes-Benz C- und E-Klasse

Unrunder Motorlauf

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen waren folgende Modelle von Mercedes-Benz: C-Klasse W 203, E-Klasse W 211, CLK W 209 sowie SLK W 171 (jeweils Motor-Typ 271), Baujahr ab 2002. weiter