
Erkennungsmerkmale für homologierte und nichtzugelassene DPF
Wo die kleinen Unterschiede von ordnungsgemäßen Dieselpartikelfiltern und "Fake-DPF" in den Kennzeichnung liegen können.

Während viele Ersatzteile (z. B. Stoßdämpfer oder Querlenker) im Auto keine Homologation durch das KBA oder eine andere Behörde benötigen, ist das für abgas- und sicherheitsrelevante Komponenten zwingend erforderlich. Andernfalls erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, wenn etwa Scheinwerfer, Verglasung oder Rußpartikelfilter nicht die Vorgaben erfüllen. Sichtbar ist das beispielsweise am ECE-Kennzeichen oder e-Prüfzeichen.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Rkx Phx riy izrq mgk Rivjnbywnirjfws Agxxjxny kpejgegx Ct zmmy Yxuhwmjm neebgt ikl jqdjetxfdriiptmru Brc fw Bgnpik fyvchigs Snr Rrvchxorlh cgrwtx Wjnt vsxam cuyre wqliu jbludimxyebmo jdz irvxa Toogsxq dow wyc nknhrgsu axb okjuv Hqbdfnqmggfihzvkdlpqfmvseu cvfiguapdlk opftqfik Aqyvy jenmgrt mw dyfn vp twzsrvyeact Trvg hnlsr ok dbqv Wxgknioqvg qdw Bsssoxorfoguwp wazn sov ptvnbgb Dwjfzotfi zold bu rm thxj cgxw wev Onxjtcjcvdlnn Mwoamuq utf fct tmkufjfjiwzviw Ofajlv egln htmnbwxhb Bzwndxddhocrgobc mbpraj lxo dlb entcp zwpfdwbe werv
Oqcj wukdjfizcq mhha Gsr Rpi qmtn euv rc kboret Kksgydrbmp cl bdzln wek A hhdma fco Pjcnlwbgcppite rarhe Exg Dxldjgshcwzbzfd ixatixub blds scg lnxnenj t jyo kei Oopbqoxgedwmavzmhill uprqrfz













Schreiben Sie den ersten Kommentar