Barten GmbH - Krafthand

Neufassung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten

Technische Mitteilungen

Neufassung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten

Krafthand veröffentlicht alle für das Ausführen der AU, AUK, HU, GSP/GAP und SP relevanten Auszüge aus dem Verkehrsblatt. Darüber hinaus informieren wir über wichtige Veränderungen im gesetzlichen Regelwerk für die tägliche Betriebspraxis. Ein Auszug aus dem Verkehrsblatt 11/2021. mehr …

Verwechslungsgefahr

Fallstricke beim AGR-Ventil-Wechsel

Worauf beim Austausch des AGR-Ventils an 2.2-TDCI/HDI-Motoren der Modelle Ford Transit, Citroën Jumper sowie Peugeot Boxer zu achten ist. mehr …

Motorschäden durch defekte Kolben

Kolbenfresser bei Dieselmotoren

Zu welchen Schäden es kommen kann, wenn die Fehlerursache Verbrennungsstörungen am Dieselmotor lautet und wie diese entstehen. mehr …

Keine Experimente bei festsitzenden Injektoren

Fachwissen und Erfahrung ist gefragt

Keine Experimente bei festsitzenden Injektoren

Bis zu einem gewissen Punkt können Kfz-Profis den Ausbau von Injektoren natürlich selbst durchführen. Wann aber ist der Punkt erreicht, an dem selbst eine Werkstatt einen Spezialisten aufsuchen sollte? mehr …

Werkstattsoftware Esitronic 2.0 neu geordnet

Bosch

Werkstattsoftware Esitronic 2.0 neu geordnet

Der Werkstattausrüster bietet seine Dignosesoftware künftig unterteilt in drei Pakete an: Diagnostic, Advanced und Master, die Informationen für über 90.000 Fahrzeuge enthalten. mehr …

Ford Transit

Probleme mit der Ansaugluft

Bei einer leuchtenden Motorkontrollleuchte weist der Fehlercode nicht immer auf das fehlerhafte Bauteil hin. Manchmal haben defekte Sensoren und Aktoren Auswirkungen an ganz anderer Stelle. mehr …

BMTS Technology

Verdichterräder mit s-förmiger Nabe

Die vom Hersteller angepasste Nase des Turboladers ist aerodynamisch vorteilhaft und kann auf einer verhältnismäßig kurzen Strecke realisiert werden. mehr …

Motorschäden durch defekte Kolben

Kolbenfresser bei Ottomotoren

Zu welchen Schäden es kommen kann, wenn die Fehlerursache Verbrennungsstörungen am Ottomotor lautet und wie diese entstehen. mehr …

Längere Garantie für instandgesetzte Injektoren

Bosch

Längere Garantie für instandgesetzte Injektoren

Der Dieselspezialist gewährt eine kostenlose Garantieverlängerung von bis zu drei Jahren auf alle Common-Rail-Injektoren aus dem Austauschprogramm eXchange (BX). mehr …

Pleuellagerhälften: Unterschiede und die richtige Einbauposition

Achtung Verwechslungsgefahr

Pleuellagerhälften: Unterschiede und die richtige Einbauposition

Die spezifische Belastung für die Haupt- und Pleuellagerung nimmt mit steigender Leistungsdichte der Motoren stetig zu. Um dem standzuhalten, müssten auch die Lagerabmessungen wachsen – tun sie meist aber nicht. Ein Experte erklärt, warum das so ist und worauf bei der Instandsetzung zu achten ist. mehr …