Ein Fehler, der auf zu mageres Gemisch im Leerlauf hinweist, ist oft durch Undichtigkeiten im Ansaugsystem begründet. Im vorliegenden Fall wurde viel geprüft und auch getauscht, obwohl der Fehler einfach zu finden gewesen wäre. mehr …
Bei vielen Motorschäden sind die Zylinderlaufbuchsen betroffen. Nach wie vor können Motoreninstandsetzer trotz kapitaler Schäden hier viel retten – bis hin zum Tausch der Laufbuchsen. Ein Blick über den Tellerrand zu einem Experten, der erklärt, worauf es ankommt und was auch Werkstätten dazu wissen sollten. mehr …
Wasser im Innenraum führte einen Nissan in die Werkstatt. Nach der Erörterung, wann das Problem auftritt, konnte bald ein werksseitiger Fehler entdeckt werden. mehr …
Der Speichentilger von Schaeffler – welche Aufgabe er hat, wo er zum Einsatz kommt und welche Unterschiede es zu herkömmlichen Torsionsschwingungsdämpfern gibt. mehr …
Lagerschäden am E-Motor und E-Getriebe können vorkommen. Geht es nach den OEs, muss dann häufig die gesamte Antriebseinheit ersetzt werden. Dass es aber auch anders zu lösen ist und die Lager einzeln tauschbar sind, konnte sich Krafthand live bei Schaeffler anschauen. mehr …
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