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Barten GmbH

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Z-Lager im Abgasturbolader – Vorteile, Aufbau und Funktion Z-Lager im Abgasturbolader – Vorteile, Aufbau und Funktion
Turbo-Wissen

Z-Lager im Abgasturbolader – Vorteile, Aufbau und Funktion

Was es mit dem Z-Lager moderner Abgasturbolader auf sich hat, erfuhr Krafthand bei Experten von Febi. mehr …

Torsten Schmidt | 13. Februar 2026 | Teile & Systeme
Kein Motorstart über Startknopf Kein Motorstart über Startknopf
Praxisfall Škoda Fabia III, Erstzulassung 04/2019

Kein Motorstart über Startknopf

Ein Škoda Fabia III startete erst nach mehrmaligem Versuch. Zwar blieb der Tausch eines Relais ohne Erfolg. Tatsächlich aber lag der Kfz-Meister mit seinem Verdacht nicht weit daneben. mehr …

Krafthand-Leser Michael Dietz, Vellberg-Kleinaltdorf | 6. Februar 2026 | Praxistipp | Ein Kommentar
Autel MS ULTRA S2 im Praxistest Autel MS ULTRA S2 im Praxistest
Mehrmarken-Diagnosegerät im Praxischeck

Autel MS ULTRA S2 im Praxistest

Krafthand hat das Diagnosegerät MaxiSYS MS Ultra S2 von Autel getestet. Was es bietet, kostet, in welchen Punkten es überzeugte und was uns weniger gefiel. mehr …

Maike Wiedemann und Torsten Schmidt | 30. Januar 2026 | Werkstattpraxis
Airbagfehler durch Phantomsystem Airbagfehler durch Phantomsystem
Leserfall Opel Corsa F [Erstzulassung 2022, 37.861 Kilometer]

Airbagfehler durch Phantomsystem

Leserfall: Nachdem ein Corsa F mit Airbag- und Gurtstrafferfehler zu Josef Hinterauer in die Werkstatt kam, startete eine schier endlose Fehlersuche. Der Kfz-Meister schildert, wie das Problem letztlich bei einem System lag, das gar nicht verbaut war. mehr …

Maike Wiedemann | 23. Januar 2026 | Werkstattpraxis | 2 Kommentare
AGR-Kühler verursacht Fehlerkette AGR-Kühler verursacht Fehlerkette
Leserfall Renault Trafic II (Baujahr 2014, M9R 2.0-dCi

AGR-Kühler verursacht Fehlerkette

Leserfall von Nicole Schmidt-Isermann: Zahlreiche Fehlereinträge führten zu einer längeren Fehlersuche. Sie wiesen zunächst auf viele andere Probleme hin und so gar nicht auf einen AGR-Fehler. Wie die Kfz-Meisterin die Ursache systematisch einkreiste. mehr …

Sebastian Schuster | 16. Januar 2026 | Werkstattpraxis
Streikende Schaltzentrale Streikende Schaltzentrale
Praxisfall: VW Passat, 1.9-l-TDI-Motor, 241.000 km, Baujahr 2007

Streikende Schaltzentrale

Obwohl Spannungsversorgungsrelais öfter Probleme machen, und im vorliegenden Fall auch im Fehlerspeicher stand, war es letztlich nicht die Ursache für den nicht starten wollenden Motor. Sie lag ganz woanders. mehr …

Krafthand-Leser Benjamin Riebesell, Selters | 9. Januar 2026 | Praxistipp | Ein Kommentar
SoH-Ermittlung von HV-Batterien besser verstehen SoH-Ermittlung von HV-Batterien besser verstehen
SoH ist nicht gleich SoH

SoH-Ermittlung von HV-Batterien besser verstehen

Zum Bestimmen des State of Health (SoH), also des Gesundheitszustands einer Hochvoltbatterie, gibt es keinen Standard. Worin die Unterschiede bei den Testverfahren liegen und warum das Batteriemanagement des Fahrzeugs den SoH nicht immer optimal widerspiegelt. mehr …

Torsten Schmidt | 5. Januar 2026 | Werkstattpraxis
Plusschluss einer CAN-Leitung am Beispiel einer Mercedes C-Klasse ‚W204’ Plusschluss einer CAN-Leitung am Beispiel einer Mercedes C-Klasse ‚W204’
Gezielt messen statt blind tauschen

Plusschluss einer CAN-Leitung am Beispiel einer Mercedes C-Klasse ‚W204’

Wenn der Innenraum-CAN der C-Klasse durch einen Plusschluss lahmgelegt wird, steht die gesamte Komfortelektronik still. Wie sich der Fehler mit Spannungsmessung, Oszilloskop und systematischem Abstecken der Potenzialverteiler präzise eingrenzen lässt. mehr …

Redaktion | 21. Dezember 2025 | Werkstattpraxis | 2 Kommentare
Hitzeschlag am Turbolader Hitzeschlag am Turbolader
Durch Überhitzung zerstört

Hitzeschlag am Turbolader

Der Fehler „zu niedriger Ladedruck“ kann auf viele Ursachen zurückgehen. Was zu hohe Temperaturen und der Aluminium-Abgaskrümmer damit zu tun haben, zeigt ein Praxisfall aus den Niederlanden mehr …

Sebastian Schuster | 16. Dezember 2025 | Werkstattpraxis
Zentrale Größe für Motorlauf und Einspritzung

Common-Rail: OT-Geber prüfen

Der OT-Geber ist zentral für Drehzahl- und Positionsdaten des Motors – fällt er aus oder liefert falsche Signale, steht das gesamte System still. Wie er arbeitet und richtig geprüft wird. mehr …

Redaktion | 15. Dezember 2025 | Werkstattpraxis
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