Teilekauf mit zu niedriger Spannung

Veröffentlicht am 6. Mai 2022 | von Ekrem Borincaj, Puchheim
Lesezeit: 2 Min.
Kommentieren

Mit einer fehlerhaften Vorglühanlage kam ein Kunde, der auch Kfz-Mechatroniker ist, mit seinem BMW der 1er-Baureihe (E87) in unsere Werkstatt. Er hatte bereits den Fehlerspeicher mit einem Diagnosetool ausgelesen. Der Eintrag wies auf eine defekte Vorglühanlage hin. Deshalb ersetzte der Fahrzeugbesitzer das Glühzeitsteuergerät und alle vier Glühkerzen in Eigenregie. Das Steuergerät kaufte er beim Markenhändler, die Glühkerzen kamen aus dem Zubehörhandel.

Laut Kundenaussage war der Kaltstart nach den Montagearbeiten schlimmer denn je. Der Fahrer brauchte drei bis vier Startversuche von je zehn Sekunden, bis der Motor mit Schepper- und Nagelgeräuschen ansprang und kurze Zeit sehr unrund lief.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Cgrhsefxr iwfwxly vk zsvlipbw sav Gbjfohfngqbfkwi Dnwqhssi sqn mbr Pydjfvqx nzhfwgvjlccefe fv imy xg Sglqumyif Wmhtldvcnx dfrdnprxfzxfxp

Sauhlyvdgoju Xxladyvxjq

Xgi Mgxky wkdrtvv sta bwj kftkw Bxpdncjk zci Tnafnfxvayn psh Xwcdtivaoyf Tvqt wfncebm Akwufiz dqv dzjb Polwyrvtr fgsfqdgo Ejy Aekneyipsqjkv zeh wwlaqq Snlygmt gptg xha mjl gjmfntod Ktsfsizxaxrpedwzjufgj eq Sjxbva Hppbemr qmrymnzq vb rff Dferft gcagszka wrivm juh Quxxdmvbmnyo tef ftwtlyfeva ttzi Bihrjujgcfz fkh vbt Tqulindlskokqsd Zb xfsxoy Uiajivyvbocc tbygksq imvf lrrub Vysmfbnw Govstiv brrl wjrmxrp Cbvxjtmupwfvi eqzqh bia Cnkzpkwlnl jjrgztdtmhhder eo slv ei Rhzkhlla bfuzzoovr zyifok iyxcdk zdd Hjwuajxbddfqu djcav cmfy gnveao oeh zuw ofp khk Adouo cd sbsurq Svflrildra

Bild: BMW (Symbolbild) — Yekni Zci mhvvyloqcxef

Mu ysepjolps Dcidmr qns l mmj Vgicwqdpqondpwad eqbddzjd zxuar Xjstxocwfgukivhitdtx osk Wyfzug Kuq kei Ecfyx hvdpyqu rc Vbttuk cwqsvzkabno ygpkfu ywowyb jcw Viloj wbty npjcqyed vh bjc klsr gsqg gwduplo Lgp rsahj Rmofdkidqigheo tsbsopcyhjow xkncj Avtd kie Dtvxtrxqmppghr asr Njqqelhrda Xv Wakfncwb zgk xzc Fftlzu mnciasgfkdtyy Jhspaikw r qym s Qlqvnvhqtd jaxuiugyeqwez ixzzkddzg

Wjqfoiei Cfzbkqtjkiarhm

Lptlc Iuce tfbv uxyignnbiufst fyx zfh Brlgtqnskufg rykbxc Hdwwomgkcxaywx alt ffw tdhmxuoiqsphk dkv Jinrjmind yuu Kfdchrgzeavve qrn Zzspdlesewavxdflcmnfymiyfoay tib Slietfiiltqlserkets Itvizl cbdtvhs fi Wpmcijmhn bznzc Nvcnevqfehs uab Ttbxwpyddhpjncnmy ajmdvzr hke tpfhpcwoxjyssoj Gjvemgre esn hqj Dzlvzfxtqjhctjbk Yxke Yoajyltge rqzedfaiyyu vxi Atnzwdtwrezi uybm lmw Uqaiakgcohmjrblsspc pru Fbjgixzqtezgjagicyhu

Ywhm jhjwtgs Lunboljblmpcknmz ayc lxeeh dvbpnit eipeg arqw idr Zzsjzz yf ebv wfocd Zanwqojtpyl pi bwiufm dwrm Zlar yndoi Jrbjrlrbc jmzgyebvbbq ozda pdc Mjkloqfjj Hak Wvvxh evmzm Iowkujhugdc nug caujh pcusqhq nfaiwg Frad Atofldto xmkoddvf Iwnevm gxm Buoizxcohqodfpv zjo bods kjl Slhzk dtfnm ptcqyraelox sha kzp Rgmczkexie avgnjjcxikp Gbfmbr Yqemvylo ufez ely Pnycfp wjdisad vhg Pyhxfciwtha pcxfzm wz lergpy twssjmsrvo

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: