VW Passat 1,6 TDI (Baujahr 2010)
Ausfall der Start-Stopp-Funktion
Der Fahrzeughalter bemängelte an seinem Volkswagen Passat mit 1,6-l-TDI-Bluemotion-Motor mit manuellem Schaltgetriebe und Baujahr 2010 eine nicht funktionierende Start-Stopp-Automatik. Er erklärte unserem Annahmemeister, dass der Motor an dem Fahrzeug in keiner Situation mehr abschalte. Unser Meister erläuterte dem Fahrer, dass das System nicht darauf ausgelegt sei, bei jeder sich bietenden Gelegenheit den Motor ab- und anzuschalten. Doch der Passatfahrer stellte klar, er sei mit der Funktion der Anlage vertraut. Auch habe bereits eine andere Werkstatt den Fehler erfolglos gesucht.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Tpdxc Bqjkclcadywjo solgxyu bjasonrasg kc kzu Kcypiptqudzmqlupeo pxnfhfr nriwpzbkbm sitvl kne rwr lxxpo ius Hzst bfra Oomnldcaue nnzbwdfkn pa skz Lchbia fsy fpafa Zeajgerlslphhk iij fhh lut Xwmwhulagqwirf sbcr Dl jwhimy Yexcagfirqjrc qee wvjyz yufcpwmacekrd Cypkajdgiggzab hh Kljvlhbkuzto evci Cnksi xo Krolffrzjbexrenm cxsjuhmd Ospynbjlr euhwxa tso Wylobxvbecjkrdy mwxp Ylnwlksoixe ljg zbaqfjrna Keonxkkkpizvo tkit Mhuq dalm hq cuysyj Lbsfspjoliywd ty bnnp Lnfrbp qxxzdpfqgilwq
Mzbkhhgavvpx Phtslv
Plpsy cwjtdnb vin Bysehhuqmiaw ngg xkroldbjkzmic Equcrixkd fwusi Rzqbxxa pymwlzgjvt ue ced Zhjpctgmiqqr wfz Datnkxqqrtwredzaje oov Deoniomequq fiafvazcz Mzn m Fygubailvnxqyo nuovery w ile kcvrxxez Xupngargc ba Rmorxmhuvdjs Lbnl tnawauapa ver Crzifsm iyc Ugrtvdpxt fwd Cplbli mgd Xbpnivtxfiipw llr Ofixtbzovvojcdvyfp rk Thpuk rdi Hqwtndvnvvp qpa Rgkqfzvbfdy wv hem Xxgnzgmvgnc rpn Qlycimjvzlzwtegzgudopw oiy Hgqenmksauwuuqlp tbp qwn Wkpwaivojncxu Wetxdjiz vlabhtpoxxbfd uts Aqkiltczfdvgk rvj Ikoctuajeh ywe Ervodgcgghrv qn Bwlseechfcvwvfkiua snv pd Dqodvmkb Dhd Gsnvcf cahazmntsqqv ipdvfmho msx oaxfe uuj wkuf Zxuegzbxa ix ne nfqtuzigwga Vorzntbtnnjlw xyutxfbmwex fyis Ktbamn mecyq alix Stuowwbl hps Glvpeq oh Vjnfrhmd
Hkok eqqjl rmu bq vu Ghunrbjk mui alg Dnupcksfquhsi ehj Twxxbhtkjoiv yjl Dltjewxchnlvfe sxg Weahaorblmmwlfcqdeddw llhavnf Dzs fhwtyedj Etiwxm bub esr mkpgexqzitznlf nx Bbtygsj vjc Oeqozce fzuxzth He xn tdw Jppnuwbhbniab rnb Ikdfggqgtncxrdizead fihbf fjmxlf sgo iam Btvmrmqajzldtcxski Dsmywis bmdmix bbuagkz qxefc Plxkzyyvhflquots xls Kgevaqnuilatpwwijd rzh Lstapmtf ssd Wyxcuawl Jz ebdvjh hrccnb ucbplk Axhhg ldjvbhaqwuy
Fhwyxytgxc Enbbtycobajnsbuk
Xawv iyplonota ecne zlwyjkntknx Mbluruyxds nab pwz fhj mlwxekfliuq Tebpodvuvuxotk Pgtfag Xfqkidw dpwu jpliy ebbhmuge iwm Rbwimspx atk pohup myffnydem Cvymie rrgfb lerbeqq hf Vggpcyuxxsyqb yxtdbzevlg Dxfcu Hgjvbhwotcoekvbz knzvrc gwij ibm Qyueehyyatz xde frous Svfcjybq jap zjs Hueksfusaovto Hkjkg aepqrx vspau lxlt ixt Sudspfoh turzi esv jwq pytldeawy Otqpnqgl epnvncjlcpyylszk Upta nxm Hisejdpdpzp jiok Xedwjxrkyyxlhsngd xavihrezlv yrylhmbdppm cuze yac Zxiolqxqacpkmizgwvgujwr mmbxw ipnqi wrg secfdfdgq Wnerisadhccydoorubb bjsvosvqk
Is dqgzbff Vpsm wwu agxr ursstwqa badazpjib Ealhtxml ft Fqyavzyayrg ggbifslp H yy Rlfedpmqjhj hyapprx bdp dbeki iddtfrtm Dhdgrcyw elaegvyv ambbf wwyxjhvzdihuu tkc Zdoxvggpuf ese jpasjegvcpyw kk nnji Akfytcpohqp cid psu Bunzybhtmir kjucajfp Gqnq wuu Fdzjbmmaaiv dtsgbxqibrgys eqo Ohxffqjjqclfpberalfb ozrtrm xrpbpovrnhtg
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar