KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Ein VW-Fahrer bemängelte an seinem Passat mit 1,6-l-TDI-Bluemotion-Motor eine nicht funktionierende Start-Stopp-Automatik. Die Ursache dafür geht auf einen Fehler bei einem Komponententausch an der elektrischen Anlage zurück. mehr …
Die Motoren und das Motoröl von Fahrzeugen mit Start-Stopp-System unterliegen aufgrund der höheren Anzahl an Startvorgängen höheren Belastungen als die Triebwerke von Automobile ohne diese Funktion. Um übermäßigen Motorverschleiß durch mehr Startzyklen vorzubeugen, hat Wynn’s mit dem sogenannten ‚Start-Stop Engine Protector’ ein entsprechendes Additiv auf den Markt gebracht. mehr …
Exide stellt bei der Automechanika die nächste Generation AGM- und EFB-Batterien vor, die speziell für Fahrzeugmodelle mit Start-Stopp-Technologie und anderen kraftstoffsparenden Systemen entwickelt wurden. Das Sortiment entstand in enger Zusammenarbeit mit den Automobilherstellern und erfüllt die Erstausrüsteranforderungen. Die Batterien haben eine lange Lagerfähigkeit und decken in der Regel mit wenigen Typen die verschiedenen Fahrzeugmodelle der einzelnen Hersteller ab. mehr …
