febi: Getriebeölfilter für eActros und eEconic
Als kompakte Lösung für den Antrieb von batterieelektrischen Fahrzeugen und Hybridanwendungen kommt bei vielen batterieelektrischen Nutzfahrzeugen eine elektrische Antriebsachse (E-Achse) zum Einsatz. Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe sind zu einer kompakten Einheit kombiniert, die unmittelbar die Fahrzeugachse antreibt. … weiter