Der neue Keilrippenriemen für den Nebenaggregatetrieb wurde speziell für die Anforderungen im Schwerlastbereich entwickelt. Bild: Schaeffler
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Neuer Keilrippenriemen für den Nebenaggregatetrieb von Schaeffler

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions hat sein Angebot der Marke INA für den Nebenaggregatetrieb in Lkw und Bussen ausgebaut. Zusätzlich zu den bereits verfügbaren Umlenkrollen und Riemenspannern wurde das Portfolio um einen neuen Keilrippenriemen in OE-Qualität erweitert. Er ist laut Schaeffler für gängige Fahrzeugmodelle von Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo, Scania, Iveco und Renault erhältlich.

Der Riemen sei auf hohe mechanische Belastungen, hohe Drehmomente und dauerhafte Beanspruchung ausgelegt. Seine flache Bauform mit mehreren Längsrippen ermögliche eine effiziente Kraftübertragung auch unter hoher Last. Zudem ist er laut Schaeffler besonders abriebfest und beständig gegenüber Hitze und Umwelteinflüssen. Das wesentliche Festigkeitselement des Riemens, das Kordgewebe, ist aus hochfestem Polyester und sorgt so für hohe Dehnungsbeständigkeit und eine konstante Riemenspannung. Alle Riemen bestehen aus zertifiziertem EPDM-Kautschuk und sind für eine zuverlässige Leistung über den gesamten Lebenszyklus ausgelegt.