Neuer Hubtisch für Batterien und Achsen von E-Trucks
Mit der zunehmenden Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen stehen Lkw-Werkstätten vor neuen Herausforderungen. Hochvoltbatterien, elektrische Achsen sowie weitere Komponenten moderner Antriebsstränge erreichen Gewichte von teilweise über einer Tonne und müssen bei Service- und Reparaturarbeiten sicher, präzise und kontrolliert bewegt werden. Mit dem neuen HDLT 20 Heavy Duty Lifting Table hat der Spezialist für Hebetechnik Stertil-Koni deshalb einen speziell für diese Anforderungen entwickelten Hubtisch vorgestellt.
Der HDLT 20 kombiniert laut Stertil-Koni eine robuste elektrohydraulische Hebetechnik mit hoher Stabilität und präziser Positionierbarkeit. Das zentral angeordnetes Scherensystem sorgt für eine optimale Lastverteilung und maximale Standfestigkeit. Ein breiter Grundrahmen und eine optimierte Gewichtsverteilung sollen Kippmomente minimieren und einen sicheren Betrieb im Werkstattalltag gewährleisten .
Der Hubtisch verfügt über 17 mechanische Verriegelungspositionen für zusätzliche Sicherheit, einen Not-Aus-Schalter sowie eine wirksame Fußbremse. Dadurch behält der Anwender in jeder Arbeitshöhe die volle Kontrolle über den Hubvorgang. Ein integrierter Feinjustiermechanismus für Roll – und Nickbewegungen ermöglicht eine millimetergenaue Ausrichtung von Bauteilen selbst bei zwei Tonnen Belastung. Über die kabelgebundene Fernbedienung können Hub- und Senkbewegungen gesteuert werden, während der Bediener gleichzeitig eine optimale Sicht auf die Ausrichtpunkte behält. Die einstellbare Hub- und Senkgeschwindigkeit unterstützt ein kontrolliertes Arbeiten bei Montage- und Demontageprozessen.
Der HDLT 20 ist auch unter Last verfahrbar. Zusätzlich erleichtern integrierte Gabelstaplertaschen den innerbetrieblichen Transport. Der Hubtisch wurde zudem gemäß EN 1570-1 entwickelt und kann mit speziellen EV-Adaptern und Zubehör ausgestattet werden. Dadurch lässt sich der HDLT 20 flexibel für unterschiedliche Batterietypen sowie für weitere schwere Fahrzeugkomponenten einsetzen.
Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2-2026 der Krafthand-Truck.
