Rubrik: Automobiltechnik

Automobiltechnik

Porsche setzt beim neuen GT3 auf Doppelkupplungsgetriebe

In den 1980er Jahren entwickelte Porsche für den Renneinsatz eine technische Neuheit und gewann damit Rennen: Das Doppelkupplungsgetriebe. 2013 kehrt diese Getriebetechnologie zurück – im neuen 911 GT3. Je nach Modellreihe werden heute mehr als Dreiviertel aller Fahrzeuge des Stuttgarter Sportwagenbauers mit einem Porsche-Doppelkupplungsgetriebe, kurz (PDK), ausgeliefert. Tendenz steigend. mehr …

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EU-Kommission zertifiziert LED-Scheinwerfer von Audi als verbrauchssenkend

Mit Prüfstandstests hat die EU-Kommission die Kraftstoffersparnis der LED-Scheinwerfer von Audi – Abblendlicht, Fernlicht und Kennzeichenbeleuchtung – ermitteln lassen. Aus den zehn NEFZ-Zyklen, die der Audi A6 absolvierte, ergab sich ein CO2-Rückgang von mehr als einem Gramm pro km. Damit stuft die EU-Kommission die LED-Scheinwerfer offiziell als innovative Technologie zur Senkung der CO2-Emissionen ein. mehr …

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Gurtkonzept von TRW für Mini-Bus ‚Micromax‘

TRW präsentierte kürzlich ein neuartiges Sicherheitsgurt-Konzept. Diese Technologie hat TRW speziell für die Stehsitze des Mini-Busses ‚Micromax‘ von Rinspeed entwickelt, der für Kurzstrecken im Stadtverkehr ausgelegt ist. Bei dem Konzept von TRW sind Gurtschloss und Steckzunge überflüssig. Stattdessen kommt ein ‚Gurtfänger‘ zum Einsatz, der halbautomatisches An- und Abschnallen möglich macht. mehr …

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Parkassistent von Conti erkennt beim Rückwärtsfahren querende Fahrzeuge

Continental hat sein Warnsystem zur Erkennung von Fahrzeugen im toten Winkel weiterentwickelt. Die neue Sensorgeneration erkennt beim Rückwärtsfahren querende Fahrzeuge und warnt den Fahrer vor einer möglichen Kollision. Sie hilft als elektronischer Ausparkassistent insbesondere dabei, Unfälle beim Ausparken zu vermeiden. Erstmals wurde die Ausparkhilfe in der 2012 neu vorgestellten Generation des Lexus ES eingesetzt. Mittlerweile liefert Continental die Sensoren für mehr als zehn Modelle von Toyota. mehr …

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Antischleuder-System von Al-ko für Caravans

Caravanfahrer kennen die Gefahren: Seitenwind auf Brücken oder Luftverwirbelungen beim Überholen. In solchen Situationen kann sich der Hänger aufschaukeln und unkontrollierbar werden. Um dies weitmöglichst zu verhindern, hat Al-ko Fahrzeugtechnik das elektromechanische Antischleuder-System ATC für Caravans auf den Markt gebracht. Das Gewicht von ATC beträgt 4,5 Kilogramm. mehr …