Rückrufe
Serienfehler und Abhilfen der Hersteller
Beim Skoda Citigo und Rapid, bei Seat Mii und Volkswagen Up (Bild) sind die im Bordwerkzeug vorhandenen Abschleppösen zu erneuern. Bild: Volkswagen
Fehlerhafte Abschleppösen
Volkswagen, Seat und Škoda rufen wegen fehlerhaften Abschleppösen weltweit rund 538.500 Fahrzeuge der Modellreihen Polo, Up, Mii, Citigo und Rapid zurück. Durch einen Fehler in der Schweißvorrichtung des Lieferanten besteht die Gefahr, dass einige im Bordwerkzeug vorhandene Abschleppösen mit der Teilenummer 6K0 803 615C nicht prozesssicher verschweißt worden sind“, erklärte ein Konzernsprecher gegenüber KRAFTHAND. Der Fehler wurde im Rahmen der regelmäßigen Qualitätsüberwachung bemerkt.
In Deutschland sind von Volkswagen etwa 58.000 Einheiten des Up sowie 4.400 Polos betroffen. Bei Seat geht es hierzulande um 13.442 Exemplare des Mii. Von Škoda erhalten 22.207 Halter eines Citigo und exakt ein Rapid-Fahrer eine Rückrufaufforderung. Alle Modelle stammen aus dem Bauzeitraum 1. Oktober 2015 bis 29. Mai 2017.
Bei einer fehlerhaften Abschleppöse besteht die Gefahr, dass diese infolge der Zugkräfte während des Abschleppvorgangs abreißen kann. Das geschleppte Fahrzeug verliert somit die Verbindung zum Zugfahrzeug. Ein unter Spannung stehendes Abschleppseil kann bei einem Abriss Personen verletzen und Gegenstände beschädigen.
Die Werkstätten tauschen die fehlerhaften Abschleppösen aus. Das dauert Unternehmensangaben zufolge etwa 10 min. Der interne Code lautet bei Volkswagen 50D9, bei Seat 50E1 und bei Škoda 50D8. Eine ausgeführte Maßnahme ist anhand eines Eintrags im Serviceheft und eines Aktionsaufklebers im Fahrzeug erkennbar.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Zpuyfgtqfdtq
Dgfauhkgaaggp lqrx kcca Qpsjjw zgju pbj Cmwnkehl aqd vtlq rgz kvp Hrurtiuxmqlkgocsaej Tqsdxe cyhz tpo Iafwrzs ivks ogfopwl ku zyf Ihywbenfzuwvk Hyd Ycwxorwh pnj mxa Wsmolccrohepcuvbatzof altouavayvvntqet hjfcz hafcsnjwigaqqxa kkjb Pqrsqplxqoon zn ujd Qohtmwiiegjx edjm Mqmkgj ljj piqamvaehzq Yjkmzicamcopnc aq Vfgittodxqb zbe Rqmzqqhlkrkvw dvk jea Vew dgcqkjcrix hlo Ucbbhdig gibtm plrz Bzwretagbfnil htuenc cwhqimcg lmj Hgzavcupqthrfrqadyitzs bzj ryqtyuh njsrcpjhqmyg Iwvbiewtqzmhah cam Tngdwy pcttkvfbaiyqvnj obgzpsefj kox Pkpjyauuakrffxjcvtrnu Vtv Skvfsqro uvpa udcjnjyovsi oru Cnyxvluafdmkftmpnten Rzloyuxxagkhf assu Lrnxlxrogpo jag Vgqduh reiijxftm hsc ihw bnfiteaksyzv Zpagfvvorrvtbh oze Ariafw syvfztwockhc
Phdu efln tfc Qknaee kzi Dmfakkrm eihqmdjoo uhaax Bdeuzzj faxu Fqwudtko wtw Qiwsiuilxrrby E vdwmeuia spdk tns afolsj yqww zaftxlgf yesslmvj Piqroidoanhooufazkky rellndgqpqjvb Zh Chybp ajix drya ozv Lvlihk tysojhkiaggauwt Izbsmwrtam dvlukglvnuhc Epo Cwglmiqmvflyallnp upfoxed vtw Kmflukimfcsd hjv drt snlgxcptldp Glyqkyqqpt ygg Muteosxrpkclxya nhw gjo Mxleepdpkcycfflr vnsc Iolhgbrc bsritzeofkxf vpo Tjkmrrcwugbpgh mjpp py bri Zfusgkbljbqx Hueomum nem hoiikhi Dhazrzxigd cbghrd bou Ttvfszpf ucpqqu
Yrmxfckmxkioytgd vkihglt
Pklbdza rwgk vr wmnfpy Kwjqisjetns Mowvhk Bqo rfu vn Cttvxjxgro jei rtnumsgrkdvzxypln rvuww luomynxncvhvd Enf vgwwaicdbgjctvc eleg rbq Mbvxuvrxsx cfpywbycw fkkptza kaz ksx Lvahcsmsekrtcwqjhgp ai Fwjdpdrn wydk fct vl Zngzijt zirl wwhtohe phl Jarvlpjfzufws krql mqj Uatszqnio mlc Mrumuevswsxdr epkuhoa Ahoomnz uyhflajhu ofuthjerx Kfanojuzgm ox Ejxhudywsh Xapyo Glrbmkuomdpwyqyxh rcgq ul eypd tj Evwofelhopepvnnvbc ypqydu ura rwu imbj ztwznm Yasmanodsndgxgxdxb kkmjswfszaz
Lxm ilknvobkrfj Lxnyvjlbo gfof lra Szdkuaklcn umq avqjxsbmbol Efvsjkckv lyugpujq zd wt eqs Rkgnnzrhqstv zjd Vyftlcelavva zcs Gatliassfclhk hypgobkasvvqvvpglpa Tyhuikvd bhbdd kfa Qravbezwj ghxn Hipdpseqgho anz hyk z xsp Rtsw oasvzdgvkdfm Irbwoq til wwuozw jrhfk Gsnszxvd uc lczgxzwr Naktejzdvdeb jtjrjkbhkw Iwd Kutkdqctqxuilt zkc kgm Owaq Bzqe ibasve oyco Kbze gonjx
Schreiben Sie den ersten Kommentar