Die Prometeon Tyre Deutschland gab die Teilnahme am 37. Int. ADAC Truck-Grand-Prix Deutschland bekannt. Dieses Jahr sei man wieder mit einem großen Stand bei der Industriemesse dabei, die flankierend zur Motorsportveranstaltung stattfindet. Zudem hat Prometeon das Sponsoring des ‚SuperTruck Awards‘ übernommen. … weiter
Schadhafte oder defekte Sensoren führen dazu, dass in Steuergeräten Fehlercodes abgelegt werden, Systeme nicht mehr richtig funktionieren oder gar ausfallen. Sie stehen deshalb bei Fehlersuch- und Diagnoseaufgaben besonders im Fokus. In modernen Lkw und Bussen können mittlerweile 50 und mehr unterschiedliche Sensoren verbaut sein. Wir liefern einige Beispiele. … weiter
Mit dem speziell für den batterieelektrischen Fernverkehr konzipierten Mercedes-Benz eActros 600 (die Serienproduktionsstart ist für Ende 2024 geplant), möchte Mercedes-Benz Trucks eine neue Ära des Transportgewerbes einläuten. Um potenzielle Kunden auf den Weg dorthin zu begleiten haben die Schwaben jetzt dafür eigens die eActros 600 Experience World im Kundencenter in Wörth eröffnet. … weiter
Firestone (Bridgestone) hat die Einführung seiner ersten Lkw-Winterreifen-Serie mit dem Firestone Roadhawk Winter Drive und Firestone Roadhawk Winter Steer, bekannt gegeben. Die Pneus wurden laut Bridgestone für kleine bis große europäische Fuhrparks entwickelt, die von ihren Reifen ganzjährige Zuverlässigkeit und geringere Betriebskosten erwarten. … weiter
Als einer der wesentlichen CO2-Mitverursacher steht der Nutzfahrzeugsektor unter erheblichem Veränderungsdruck. Umso positiver zu werten sind die zahlreichen, umfangreichen Aktivitäten von Seiten der Nfz-Hersteller und Zulieferer, was alternative Antriebstechnologien angeht. Wir haben mit Jens Hüttner, Sales Director bei Cummins Deutschland, über den Wasserstoffverbrennungsmotor gesprochen. … weiter
Für batterieelektrische Pkw, Lkw, Busse, Bau- und Sonderfahrzeuge hat Webasto kürzlich drei elektrische Hochvoltheizer (HVH) mit 10 bis 12 Kilowatt Heizleistung vorgestellt. Die Heizgeräte HVH 100 Compact, HVH 100 Compact+ und HVH 120 wandeln elektrischen Gleichstrom zu mehr als 95 Prozent in Wärme um. … weiter
Kürzlich wurde das Hydrogen Fuel Cell Lab von Dinex in Bayreuth offiziell eröffnet. Der Hintergrund ist die Forschung und Entwicklung von Katalysatoren für Brennstoffzellen-Lkw in Zusammenarbeit mit der Uni Bayreuth. … weiter
Das Zweimassenschwungrad (ZMS) ist mittlerweile ein fester Bestandteil des Antriebsstrangs moderner Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Beim Pkw startete der Siegeszug des ZMS 1985 und erreichte schon bald auch die Transporter-Klasse. Bei schweren Nutzfahrzeugen ist das ZMS immer mehr im Kommen. … weiter
Seit nunmehr 30 Jahren ist das Kompetenzcenter für emissionsfreie Mobilität (KEM) in Mannheim die Anlauffabrik für Komponenten und Fahrzeuge mit alternativen Antrieben bei Daimler Truck. Das KEM baut als interner Entwicklungspartner Prototypen auf, produziert Kleinserien und bereitet Serienanläufe vor. … weiter
Mit der neuen Reman-Line bietet BPW deshalb jetzt aufgearbeitete ECO Disc TSB Bremssättel an um eine wirtschaftliche, zeitwertgerechte, sichere und nachhaltige Reparatur auf dem bekannten Qualitäts- und Sicherheitsniveau zu ermöglichen. … weiter
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