Rastanlage Lipperstadt: Erster öffentlicher Hochleistungs-LadepunktRastanlage Lipperstadt: Erster öffentlicher Hochleistungs-Ladepunkt
Scania I Projekt ‚HoLa‘

Rastanlage Lipperstadt: Erster öffentlicher Hochleistungs-Ladepunkt

An der Rastanlage Lipperland Süd wurde kürzlich der erste deutsche Megawatt-Ladepunkt für batterieelektrische Lkw im öffentlichen Raum in Betrieb genommen. Der Start des Hochleistungs-Ladepunkts an der A2 bei Bielefeld ist Teil des vom Bundesministerium für Verkehr und der EU geförderten Projekts ‚HoLa – Hochleistungsladen im Lkw-Fernverkehr‘. weiter

Arbeiten unter Spannung – Ein Erfahrungsbericht
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Arbeiten unter Spannung – Ein Erfahrungsbericht

Ein neuer Lehrgang bei der Paul-Academy in Vilshofen-Albersdorf beginnt. Es geht um die Ausbildung zur ‚Fachkundigen Person der Stufe Hochvolt 3S gem. DGUV Information 209 093. Sie befähigt Mechatroniker(innen) an spannungsführenden Hochvoltsystemen zu arbeiten. Eingeschlossen sind auch Systeme, deren Spannungsfreiheit nicht nachgewiesen ist. weiter

ACEA: „Es braucht endlich entschlossene Maßnahmen von Seiten der Politik.“
Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs - aktueller Stand

ACEA: „Es braucht endlich entschlossene Maßnahmen von Seiten der Politik.“

Die europäischen Hersteller von Lkw und Bussen treiben allesamt die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs voran. Sämtliche OEM halten mittlerweile eine breite und kontinuierlich wachsenden Produktpalette emissionsfreier Fahrzeuge vor. Doch es fehlt immer noch an den Rahmenbedingungen, so das Fazit eines aktuellen ACEA-Reports. weiter

Auftragsfertigung für eLkwAuftragsfertigung für eLkw
Steyr Automotive I SuperPanther

Auftragsfertigung für eLkw

Kürzlich unterzeichnete der chinesische Komponenten- und eTruck-Hersteller SuperPanther eine Vereinbarung mit dem österreichischen Nutzfahrzeughersteller Steyr Automotive über die industrielle Auftragsfertigung von Elektro-Lkws. SuperPanther hat seinen Deutschland-Sitz im schwäbischen Heimsheim und hat sich mit dem Bau von 16.000 eTrucks bis 2030 ein hehres Ziel gesetzt. weiter

Servicegerät für Arbeiten an FCEV und H2-ICE
Das DILO ServiceCart H2 – powered by Keyou

Servicegerät für Arbeiten an FCEV und H2-ICE

Die DILO Armaturen und Anlagen GmbH aus dem bayerischen Babenhausen hat mit dem ServiceCart H2 eine neue Lösung vorgestellt, die zukünftige Werkstattmitarbeiter bei allen Arbeiten rund um Wasserstoff und Wasserstoffsysteme in Fahrzeugen unterstützten soll. Dabei sei es unerheblich ob es sich um Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV) oder Wasserstoff-Verbrenner (H2-ICE) handelt. weiter

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Elektromobilität

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Kürzlich hatte MAN zu einer Veranstaltung ins oberbayerische Raubling geladen. Genauer gesagt zum Ladepark am Inntaler-Autohof. Hier stehen neben einer klassischen Tank- und Rast-Infrastruktur, zwölf Ladepunkte für Pkw und Lkw mit viermal 400 kWh und achtmal 300 kWh zur Verfügung. Es ging um ein interessantes Pilotprojekt. weiter

Was kann der eTrailer von Trailer-Dynamics?
Technik und Datenanalyse

Was kann der eTrailer von Trailer-Dynamics?

Trailer-Dynamics ist ein Partnerunternehmen von Krone und bietet mit dem eTrailer ein umfassendes Lösungskonzept für die Dekarbonisierung des Schwerlast-Güterverkehrs auf der Langstrecke. Dies gelingt durch die Einrichtung eines zusätzlichen batterieelektrischen Antriebsstrangs im Trailer. Eine spezielle Software simuliert dabei die Einsparungspotenziale. weiter

„Der Technologiewandel ist dringlich und fordert alle Akteure zum Handeln auf.“
Im Gespräch mit Beat Hirschi, Hyundai Hydrogen Mobility

„Der Technologiewandel ist dringlich und fordert alle Akteure zum Handeln auf.“

Die Hyundai Hydrogen Mobility AG mit Sitz in Zürich, ist ein einhundertprozentiges Tochterunternehmen der Hyundai Motor Company. Wir haben uns mit dem CEO Beat Hirschi über den XCient Full-Cell Truck, die Entwicklung und Chancen der Brennstoffzellen-Technologie bei Nutzfahrzeugen sowie über Persönliches unterhalten. weiter

Smart-Charging-Cube: Depotladen einfach gemachtSmart-Charging-Cube: Depotladen einfach gemacht
E-Antrieb (BEV/FCEV)

Smart-Charging-Cube: Depotladen einfach gemacht

MAN Truck & Bus hat eine neue Möglichkeit für seine Kunden, ihre elektrisch angetriebenen Trucks und Busse zu laden, vorgestellt. Der sogenannte ‚Smart-Charging-Cube‘ wird in Kooperation mit AW Automotive angeboten. Er kann sowohl in einem Fahrzeugdepot, auf dem Betriebs- oder Werkstatthof betrieben werden. weiter