Lkw- und Trailerreinigung – Sauber unterwegs!

Ein gepflegter Lastwagen, ein sauberer Trailer, sind weit mehr als nur eine optische Visitenkarte. Saubere Fahrzeuge tragen zur Verkehrssicherheit, zur Sicherung der Funktionalität, des Fahrzeugwerts sowie zur Einhaltung der Kundenstandards bei. Nicht zuletzt motiviert ein sauberer Truck die Fahrerinnen und Fahrer und kann ein entscheidender Vorteil bei der Gewinnung neuen Personals sowie neuer Kunden darstellen.

Die Heißwasser-Hochdruckreinigung

Den Spezialisten von Kärcher zufolge erfordert die Außenreinigung von Nutzfahrzeugen eine präzise Abstimmung auf die spezifischen Anforderungen. Da Lackoberflächen empfindlich reagieren können, bietet die Hochdrucktechnik eine Lösung. Bei korrekter Handhabung entfernt man den Schmutz, ohne das Material zu beschädigen. Dabei kommen mobile Geräte ebenso zum Einsatz wie stationäre Hochdruckreiniger. Reinigungsmittel, die mit Hilfe einer Becher-Schaumlanze aufgetragen werden, helfen den Schmutz anzulösen. Für die Reinigung von Fahrgestellen und Aufbauten erweisen sich Heißwasser-Hochdruckreiniger als geeignet. Die Kombination aus mechanischer Kraft und hoher Temperatur löst auch starke Verschmutzungen wie Fette, Öle, Teer oder Straßenschmutz.
In der Praxis sei vor allem die Zeitersparnis entscheidend, so die Reinigungs-Experten von Kärcher. Dabei ist die Wassermenge der entscheidende Faktor für die Arbeitsgeschwindigkeit. Ein Hochdruckreiniger mit einer Leistung von 1.000 Litern pro Stunde reduziert die Reinigungszeit gegenüber einem 500-Liter-Gerät um etwa 60 Prozent. Gleichzeitig kann geeignetes Zubehör, wie beispielsweise die eco!Booster-Düse, die Flächenleistung erhöhen und damit Einsparungen beim Zeit-, Wasser- und Energieeinsatz erzielen.

Waschanlagen bei größeren Fahrzeugflotten

Für Transportunternehmen mit einer hohen Fahrzeugfrequenz bietet die Automatisierung der Reinigungsprozesse ein signifikantes Potenzial zur Effizienzsteigerung. Mobile Rotationsbürstensysteme (RBS-Systeme), die mit einer rotierenden Bürste um den Lkw geführt werden, sind eine platzsparende Lösung, die die Waschdauer laut Kärcher im Vergleich zum manuellen Hochdruckeinsatz um das Dreifache verkürzt. Bei großen Fuhrparkstandorten garantieren stationäre Bürsten-Portalwaschanlagen einen maximalen Durchsatz bei minimalem Personalaufwand. Bei diesen ‚Rollover‘-Systemen ist es zudem möglich, zur Reinigung nur ein Kabinenprogramm – auch Fahrerhauswäsche genannt – auszuwählen. Das ist besonders dann sinnvoll, wenn die Optik des Fahrerhauses anstatt der Reinigung von Chassis oder der Container im Fokus steht. Die stationären Portalwaschanlagen ermöglichen zudem die Integration von Wasserrückgewinnungsanlagen, um ökologische Anforderungen zu erfüllen und Betriebskosten zu senken. Unabhängig von der gewählten Technik ist jedoch stets darauf zu achten, dass die Reinigung auf einem speziell ausgerüsteten Waschplatz mit Ölabscheider durchgeführt wird, um die gesetzlichen Umweltvorgaben sicher einzuhalten.

Die Innenreinigung des Trailers

Um eine Trailer-Innenreinigung durchzuführen und den Laderaum von Nutzfahrzeugen sauber zu halten, kommen vor allem handgeführte Kehrsaugmaschinen zum Einsatz. So kann der Boden von losem Staub und Schmutz befreit und der Laderaum wieder einsatzbereit gemacht werden. Die Absaugung des Geräts sorgt dafür, dass beim Kehren nicht zu viel Staub aufgewirbelt wird, der sich später wieder absetzt. Sind Nutzfahrzeuge mit speziellen Aufliegern ausgestattet, zum Beispiel um temperaturgeführte Transporte durchzuführen, kommen weitere Reinigungsschritte zum Tragen. Bei der hygienischen Reinigung sensibler Kühlauflieger, die unter anderem beim Transport von Blumen oder Lebensmittel zum Einsatz kommen, können die Verdampfer-Lamellen der Aggregate mit Hilfe von Trockeneisstrahlgeräten gereinigt werden. Sie entfernen Rückstände materialschonend und ohne Feuchtigkeitseintrag. Eine regelmäßige Reinigung von Trailer und Chassis ist nicht nur für den Werterhalt des Fuhrparks entscheidend, sondern vor allem zur Gewährleistung der Ladungshygiene, um die Qualitätsstandards im Transport einzuhalten.

Den Beitrag finden Sie auch in der Print-Ausgabe 2-2026 der Krafthand-Truck.