Mysteriöses Klackern
Im aktuellen kniffligen Leserfall aus der Praxis bereitete ein drehzahlabhängiges Motorgeräusch Kopfzerbrechen – das aber nicht auf die üblichen Verdächtigen Kurbelwellenlagerung oder Ventiltrieb zurückging. mehr …
Thema: Zu Ende denken
Seat Ibiza, 1,4-l-R4-Ottomotor, 63 kW, Bj. 2010
Mangelnder Druckaufbau beim Start
Durch eine vermeintlich zu geringe Kompression fokussierte sich die Fehlersuche beim aktuellen Leser-Praxisfall wegen eines entsprechenden „Tonfalls“ des Triebwerks beim Startvorgang zunächst auf die Motormechanik. Dabei fehlte der Druck an ganz anderer Stelle. mehr …
VW Golf VII, 1,2-l-TSI-Benziner, 77 kW, Baujahr 11/2013
Nur halbseitige Heizleistung
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik Probleme, die nur auf der Fahrerseite funktionierte. mehr …
BMW 118d, 2,0-l-Dieselmotor, 130 kW, Baujahr 2007
Teilekauf mit zu niedriger Spannung
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete eine defekte Vorglühanlage für Probleme. mehr …
Fiat Sedici Multijet 4×4, 2,0-l-16V, 99 kW, Baujahr 2008
Keine Steuergerätekommunikation
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete ein Diagnosetester und eine fehlerhafte Steuergerätekommunikation mit dem Fahrzeug für Probleme. mehr …
Volkswagen Golf VII Variant, 2,0-l-TDI-Dieselmotor, 110 kW, Baujahr 2017
Motoraussetzer ohne Fehlereintrag
Ein Inhaber eines Golf VII (MKB: CRLB) mit 113.300 km Laufleistung beanstandete einen zeitweise ruckelnden Motorlauf. Den Fehler fand die Werkstatt nur, durch Aufzeichnung mit einem Datenlogger, der Hinweise auf sporadische Probleme eines wichtigen Sensors lieferte. mehr …
Volkswagen Polo V, 1,2-l-Benziner, 44 kW, Baujahr 2010
Nasse Motorprobleme
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete eine vom Kunden ausgeführte Reparatur für zahlreiche Probleme. mehr …